hashiaki8のブログ一覧

276,896km
デフはオメガ690の85w140を1L
エンジンはTAKUMI EXTREMEの0w40を3.5L

エンジンデフ オイル交換

エンジンは相変わらず、3,000kmくらいなのにレベルゲージに付かないくらい減ってる。
ミッションケース伝って垂れてビシッと旋回が油まみれ。
真っ黒な油をオイルパックリに抜いてから気付く、上抜きすりゃよかったわ。

フィルターもしばらく換えてないので替えようとフィルターレンチかぶせてユニバーサルとロングエクステとで、緩めようとしたけど緩まず。
諦めた;

上げたついでにとデフオイルも抜く。
ドレンプラグを走行会でもらったネオジムのに替えて、
湯煎したオメガをドリルポンプで注ぐ。
やっぱり1Lはギリ入らない、もったいない感。
傾けたら入るのかな？

さらに上げたついでにタイヤ交換。
先週ので悶々としてたので15inch履いてみる。
去年はビビってバネレートと車高上げたけど、実はこのままでも行けるんじゃないかって。
試走した感じは大丈夫そう。
荒れた路面のとこ走っても当たった形跡は無い。

ケドやっぱり加減速がなぁ。
加速は純正マフラーだし全開してないからわかんないけど、
ブレーキが止まらない。
外径4cmアップは伊達じゃないなぁ。

この前ヤフオクで195のa052の8Jの37が出てたけど、試してみたかったかも。


しかしまぁ、
走りてぇなぁ。
来週踏みっぱあるんだけど、
ジムカーナじゃないんだよなぁ。

墓参りの予定が天候により急遽キャンセルになり、
暇なので筑波サーキットへ。
ロードスター 日和を見学。

家から出る時に雨降り出して、
道中結構降ってきたのでご愁傷様〜と思ったら、
サーキットは全然降ってないの。
よかった。

50-500を持って行ったのですが、
何故かまたAFが効かない;
一脚も使い方分からず結局手持ちで振り回す羽目に;

非常に低い撮れ高ながらフォトアルバムにしてみました。

そのあとはいつものメンツとだべって、
ココス行って帰り。


しかし、走ってない。
走る予定もない。
タイヤも古い。
あああああ。

帰ってレンズバラして組んだらAF効くようになった。
なんだろ？

ともさんとオートサロン行ってきた。

GRヤリスはリアマルチリンク化と1805巾ですごい
LBの新しいのGTっぽいエアロの458がカッコいい
初代シルビアにデカイホイールが似合うと思います
ホンダのブースはEK9リメイクなかなか素敵だった


オーリンズで色々聴いた。
F30用の3Dの車高調はオーリンズでは無いらしい残念。
NAのPCVは出始めで、初期当たりが良く乗り心地がりいいからとイケイケで作ったとか。だから未だにカタログに載ってるのかな。
NDのはボディ剛性が上がった分伸び側も動き易く出来てそのためフィーリングがNANBのとは違うかも。
S2000はリアの車高が下がらないと怒られたうえにショップオリジナルでブラケット出されちゃったとか。
色々面白いお話しが聞けてよかった。


普通に回って、休憩入れながら東から中西通って北まで回ってぴったり蛍の光。
いや、堪能した。

基本であるところのカスタムカー的なラグジュアリーとVIPから、
チューニングにドリフト、
クロカンや車中泊も有れば、
旧車も綺麗にされてる。
メーカーも一通り来てるのはまぁあれだけど。

三台載ってると何かしらどこかしらパク・・・参考になることがあるなぁと。

夕方山行って写真撮って降りてきて、
なんかこう、マリナで流してる時って気づいたら音楽かけてないままだったりするのね。
クルマとの対話に集中できてる感じ。
信号の少ない道を流すのが気持ちいい。
とはいえ左足が疲れてきたので帰る。

さて、仕事初めか。

よろしくお願いいたします。


毎年恒例の二年参り。
今年はクルマが新しくなったね。
風が冷たかったけど、神奈川の海沿いはやはり暖かい。

良い年になりますように！