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2021年08月29日 イイね！

どうやらパワステポンプにオイル滲みが…

どうやらパワステポンプにオイル滲みが…洗車をしていると、なんだか黒っぽいシミが…
これはいったい…
いや、これは違うんだ！！！

と思いながら、そっとボンネットを閉じ。
数日経っても状況が変わっていません。
どうやら、パワステポンプ周りのオイル滲みを見つけてしまったようです。
軸から滲むことがほとんどのようですが、今回は裏側あたりからの滲み。
ディーラーで点検してもらい、リビルドパーツをお願いすることにしました。

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なんと、3.0R用のリビルドパーツが1台のみでした！
あぶねぇぇぇ！！！！！
即注文し、31日の12か月点検で交換することになりました。
にしても、80,850円が24,200円とは…
まだ走行には問題ないとのことなので、今日ドライブに行ってきました(笑)

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ちょっとオリンピックらしいお写真に。
自転車競技が行われる富士スピードウェイ周辺です。

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これぞ本当のオリンピックレガシー(?)

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そういえばミライトワとソメイティー、全然出番がありませんでしたねw

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FSWの入口には、フィギュアまで！
本当だったら盛り上がっていたんでしょうが…そんな感じは全くありません。
第5波、いつになったら治まるんですかね(泣)
ワクチンも職域接種で2回目まで打ち、すでに2週間経って抗体もできた完全体になりはしましたが、不安は不安です。

Posted at 2021/08/29 00:43:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2021年08月13日 イイね！

サイバーナビ「AVIC-VH99CS」、届く。

サイバーナビ「AVIC-VH99CS」、届く。レガシィくんについている、メーカーオプションの純正ナビなのですが、恐らく新車から1度も地図データが更新されていません。
アプライドC型なのでHDDモデルではありますが、やはり2021年の今。
2005年データのナビを普通に使うには、あまりにもというのが正直なところです。
うちの周りの一般道でも、開通していない道がちらほら。
この辺で乗る分にはいいんですが…
とはいえスマホにナビをさせて、それもそれで変な道を案内されても嫌なので。


というわけで、普段ナビは何を表示しているかというと

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もっぱら燃費計(笑)

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長距離走っているときは、走行記録表示が便利です。

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オイル交換時期などを設定していると、お知らせ機能もあります。

・・・そんなもんで。
ただ、外すにもETC連動タイプなのでこのまま交換していいものか。
どうせみんカラに情報溢れてるでしょと思ったのですが、案外そういうわけでもなく買ってから焦るやつ。


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とりあえず届きました！
2012年発売の1DIN+1DINタイプのサイバーナビ「AVIC-VH99CS」。
語尾がCSなので、クルーズスカウター機能搭載のモデルです。
データは2020年版とのこと。
無事に3万円台で落札できてにっこり。
そのままでは1DINを組めないので、中古パーツで既存ナビ画面部を1DIN化するフェイスパネルも入手しました。

本来であれば純正オーディオを取り外し、通称「ぼったくりパネル」という定価3万円以上するフェイスパネルを購入すると、取付も楽で2DINナビもインストールできるわけですが。
やはりBPレガシィというと純正オーディオありきのインパネデザインだと思うのでここは外せなかったところであったり。
視線移動も大きいですしね…
本体の1DINユニットは、純正ナビの本体と同じく、助手席グローブボックス内に収める予定です。

さて、取り付けをどうするか…
以前付けたナビ（トルネオ、ストリーム）はホンダ純正のギャザズナビだったので面倒な配線も少なく基本カプラーオンだったのですが、今回は普通の汎用ナビっすからねぇ。
純正オーディオは基本的にイルミだけ光らせて機能としては殺す予定ですが、エアコンパネル一体のために配線加工をしないとエアコンも使えなくなってしまうはず。

マル運さーん！！！！！
Posted at 2021/08/14 01:06:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2021年08月09日 イイね！

コウペンちゃん×阪急電車

コウペンちゃん×阪急電車最近、シビックさんの燃費があまり思わしくありません。
リッター12～13kmというところ。
街乗りレベルだとリッター10kmすら走ってないかもしれません。
まとまった距離を走っても伸びませんし。
IMAバッテリーが寿命を迎えつつある(前回交換から14万km)のと、エアコンの負荷が加わってどうにもこうにも行かなくなっているようです。
どうしたものか…


というわけで、長距離はもっぱらレガシィくんで行った方が楽ということに気が付いてしまいました。
シートもインプSTIのものに変えてからものすごくフィットしていて、シビックのレカロよりも体格にあっているみたいで全く疲れを感じさせません。
さすがグランドツーリングカー。
というわけで…

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京都まで、数年ぶりに無休憩で走破してしまいました！
クルコンなしでこんなに疲れないなんて…
燃費もリッター16程度、ガソリン残量もちょうど半分。
往復するだけなら、レガシィくんでも京都まで無給油で行けそうです。すごい！
…というのが7月19日の話でございます。

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伏見稲荷大社の本宮祭、昨年は社会情勢もあって点灯が見送られたのですが、今年は時間を限定して再び明かりが灯されました。
残念ながら表参道から楼門とその周辺に限られましたが、この幻想的な景色を見て「あ、今年も夏が来たんだな…」と思うのでした。

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いつもは関西に来ると京阪電車ばかりなのですが、今回はこれが撮りたくて…
阪急電車とコウペンちゃんのコラボです！かわいい！
コウペンちゃん…なんでも肯定してくれる、コウテイペンギンのペンギンさん。
しゅっきんして、えらい！

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ならんで、えらい！
そしてぬいぐるみの存在感！

こちらは宝塚線、1013×8Rの編成。
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大阪梅田方と宝塚方でヘッドマークの柄が違います。

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お好み焼きかわいい…

そしてこちらが神戸線の1014×8R
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ちょうど梅田に止まっているタイミングが合わず…側面は少ししか撮れませんでした。

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本当は京都線も走っているのですが、ちょうど京都線で沿線に向かっている途中、まさかの人身事故が発生…
1時間ほど止まってしまってしまい、運用もぐちゃぐちゃに乱れてしまったので諦めたのでした。
ちょうと止まったところが高槻市駅だったので、JR高槻駅まで移動し、神宝線は撮影できたという感じで。

またリベンジに行きたいですね…
Posted at 2021/08/09 15:12:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | でんしゃ | 日記

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「お金の掛かるレガシィくんだなぁ…
(ラジエーターご臨終のおしらせ)
3.0R用の純正ラジエーターはまだ十数点ほど残っていて、工賃込み15万弱だそうです。
さようなら、ぼくの冬ボーナス…」
何シテル？   11/19 19:49
2009年11月03日、大好きなシビックハイブリッドを契約してみんカラ入りしました！！ トランクスポイラーを付けたくて、MXBをチョイス。 色は稀少色の『ニ...

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