白いショコラのブログ一覧

網戸をしっかり閉めないと蚊やハエなど不快な虫が家の中に侵入してくる季節
になりました。

家族から網戸の動きが固いというので網戸を外して戸車を見てみました。
（冒頭の画像は、YKK製の網戸の戸車）



手前のガイドよりローラーが沈み込んでローラーが効いていません！



戸車の調整ネジをプラスのドライバーで一杯に右側に回してローラーを起こし、反対側のもう一つも同じように調整、


網戸をレールに嵌めて完了、

動きが軽くなりました。

永く調整していなかったので戸車が効いていなかったみたいです。

大手のYKKの網戸なので部品は普及しているので入手は簡単だと思います、
詳しくは調整や交換方法がユーチューブやネットで分かりやすい情報があるのでそこで取得してくださいね。


今回は調整で何とか・・・部品交換しなくて良かったです。

普段から、パソコン内のファイルや外付けハードディスクのファイル整理を中途半端な時間が有る時にやってます。

一応、自分のパソコンなので自分で作ったファイル名とある場所は覚えているので、
必要ファイルにたどり着くには時間はかかりません。

ふと、私の記事を見に来てくれているみんカラの皆さんが客観的にみて、直感的に検索がしにくいのでは？と、思って・・・。

今日から少しずつカテゴリーの整理をします。

整理といっても消してしまうのではなく、分類を私なりに正しく直します。

例えば、記事の出だしはメンテの紹介だったのが工具の話になってしまって、結局は
工具の話題だったりなどをカテゴリーで修正をしたいと思います。

昔の職場で機械の分解調整を毎日していまして、使っていた六角レンチが
アンブラコというメーカー。
（画像は５ｍｍの六角レンチ）

あまり一般には聞きなれない、六角ネジと六角レンチの専門のようです。

私が良く使ってた、インチのアメリカの六角ネジとかで３/16とかのサイズでは

六角に　　UNBRAKO　　３/16 と表記されていてかなり固い素材。

締め付け作業で手が痛いのでパイプをかけて締めると、ポキポキ折れる・・・
一説には折れる六角は機械とネジを護るのでいいらしいです。

過去の画像になりますが、スーパーカブのキックシャフトのオイルシールが劣化してオイル漏れが発生、靴やズボンの裾が汚れるなど気分が良くありません。


部品と交換の手間はこのバイクの場合はアマチュアレベルなので替えましょう。

駆動側やチェンジペダルのシャフトも合計で３箇所を一気に。


駆動側スプロケットを外して、絶対に軸を傷つけないようにドライバーやピック
ツールでオイルシールを取り除きます。
＊NOKと書いているので型番が判れば純正でなく相当品が安く手に入るかも？


嵌める所とシャフト、オイルシールのリップの当たり面をきれいにして・・・
オイルシール入れる前にシャフトにテープを巻きます、これはオイルシールの
リップを傷めないためです。出来ればテープに薄くオイルを塗って回しながら入れると失敗がないです。


オイルシールの芯が入っている真上を真っ直ぐにサイズの合ったロングソケットをあててプラハンで少しずつ叩き込みます。


素人は対応力がないので、オイルシールは純正品を使いましょう。


但し、軸が減っていたりでリップの当たり面が痩せていたら、減ってない位置に止めておくか？、社外品でダブルリップか奥行が違うのを軸の当たり面を測定し
選ぶのも手です。

軸を交換が理想ですが、ミッションケースを分解は部品も高いし手間もかかりますから、やらない方向でオイル漏れを止める策が一番です。