白いショコラのブログ一覧

デジタルウォッチはアナログ時計に比べて駆動部分が無いのでメンテナンスフリーである。

但し、長年大事に使っていても化学的に経年劣化は避けられず、液晶の偏光板の
劣化などで段々と液晶表示部がくすんでくる。



今回、偏光板をドナーとなる電子辞書の液晶から取り出し、デジタルウォッチの劣化した偏光板と交換する事にした。


時計の偏光板は40年経って茶色くなっている。


カッターの刃はガラスより柔らかいので貼りついている古い偏光板のみを削り取ります。




裏蓋の圧電ブザーの素子が割れてます。


今日のところは瞬間接着剤で貼り付けておきます。


偏光板は貼り換えてクッキリと表示が見えます。


基板を組み込み、裏蓋を付けて完了。


電子辞書の偏光板はやや黒っぽいのでもっと白っぽいのが手に入れば良かったと思うのですが・・・とりあえずは今日はここまでです。

車やバイクなどで液晶の応用製品で、偏光板と貼り付けている糊の化学変化で見にくくなっているのもあるので、このやり方は少しは参考になったかと思います。

追記：割れた圧電素子ですが、適当にこの記事で瞬間接着剤で貼り付けていますが圧電素子が割れていても、この後に確認したらアラーㇺもストップウォッチの起動時も全く変わらない音量で鳴りました。結構テキトーな部品なんですね。

パソコンでネット検索や閲覧、ソフトの更新などを行っていると知らないうちにゴミデーターが溜まってきます。
小さな容量のモバイルパソコンだと内部ストレージの空き容量が無くなって動きが遅くなるとも云われています。
その中でも「一時ファイル」というのがパソコン内で気が付かないうちに溜まってきてしまいます。

そこで、一時ファイルのある所を検索して「まとめて消す」のがおススメです。


ファイル名を指定して実行をクリックし、「temp 」 と打ち込んで検索すると・・・
テンポラリーファイルが纏まって出てきます。
これを纏めてDeleteしましょう。

・・・同じく、　「％temp%　」を同様に打ち込んで消しましょう。

タイトル画像は、私の％temp%データでJPEGで殆どはバイクの画像です。

特に元気な男子諸君は　　％temp%　を消しておかないと、嗜好性のあるユーチューブの表紙や　　ムフフ・・・画像が残ってたりするので　

要注意です。

心当たりがある方は調べてみてくださいね。

今回は車ネタです。
フィリップスの純正HIDバルブは質が良いという話です。



以前の記事で安く入手したHIDはD2Rというタイプで、デミオのD2Sに改造が必要。
D2Rの遮光のコーティングを剥がして、取り付け部分の切り欠きをD2Sの位置に削って作って位置合わせしてました。

今回の車検で素人が変なことしているので、明るさで通らないかも？という心配がありましたが、タイトル画像の黒の活字の副X100のcd値が90有ったので余裕で合格で
思ったより劣化していませんでした。

青の手書きは前回のフィリップスHIDバルブ交換前のKOITO製のHIDバルブの結果です。

KOITO製のHIDバルブは5200Kと測定器で測った明るさでは元々不利ではありますが・・・。
整備士さんに訊いたら純正の4200Kが安定的に明るく耐久性もあるという事です。

6月末に車検を受けたのですが、車の見積もり時に走行距離が14万キロ走っているので、オイル交換や部品交換は整備工場の見立てで交換は任す事にした。

やはりプロは経験が多いので短時間で車の要所をしっかり診てくれるから、細かいお金の事は言わずにお願いした次第です。

まあ、素人がネットや本を調べたくらいでは到底スキルは及びません。

車の整備費用なんて労力や設備機器を考えると安いですよー。


それに比べ、不動産や家の取引や司法書士に払う金などボッタクリ相場ですね。

私が自分のこずかいを貯めて買った、40年以上前のセイコーアルバデジタルです。

電池を交換すると液晶の色はくすんでますが、偏光板の接着剤が変色しているだけで
液晶そのものは劣化していないそうです。

定価は10000円で8000円にまけてもらって買いました。

セイコーブランドのほぼ同等のスペックのを買おうとするとあと10000円は高くなってしまうので、店主から「これは少し高級なオールステンレスのアルバでセイコーシルバーウエーブと中身は同じでブランド名が違うだけ」と強く薦められたのでこれに決定。

確かに、今思うと大正解でした。

ベルトが少し伸びてきたのと、アルバブランドのプラスチックの銘板が剥がれただけで何処も壊れていません。
Gショックと違って衝撃には弱いかもしれませんが、白っぽいステンレスで全く錆びないし、Gショックのような加水分解も無い。

圧倒的な耐劣化性能でメンテナンスフリー、電池交換も5回のみ。

昭和の時代に真面目に造られた、今はこんな時計は・・・ないですよ。