1月のMR-S

正確には年末年始なのですが、今シーズンのアップデートをしました。

昨シーズンのタイムアタックで、やはりタイヤウォーマーが欲しいな～と思っておりました。

思考回路
タイヤウォーマー導入→素早いタイヤ装着が必要→マイカーはフルフラットでジャッキアップするのにサイドのアンパネを外さないといけない→素早く簡単にジャッキであげたい→エアジャッキだ！

ということでAPJが出しているレーシングエアジャッキ付けました。

車重も軽いのでフロント1本、リア2本の3本です。

いつものフレームショップオオニシに協力してもらい突貫で装着。

燃料タンク降ろして、リアの荷物入れの部分はぶった切って作ったエアジャッキホルダーをフレームに溶接。





フロントは写真撮り忘れましたが、ホースメントに溶接しました。

給油口はジャッキのエア注入口に



アルミパイプで配管を作成



タンクは助手席にRadium enginearing製の安全タンクを積みました。



このあとちゃんと配線処理して配管の隔壁等は作成しました。

ジャッキはフロアとツライチに調整。

フロント


リア


上がるとこんな感じ



安全プロップを付ければ車両下にももぐれます。



サーキットでもタイヤ外してあげたまま置いておけるので便利！



ジャッキの上げ下げもあっという間です。

重量増しにはなりますが、ウォーマーも使えるし、基本おひとり様レーシングなので楽でいいです！

流石にエアジャッキ付いたMR-SはGT300以外ではいないのではないだろうか？！

助手席にタンクを移してしまったので、今年でナンバー無し車両になりますが、もともと普段乗りしないので、サーキットまでの移動手段があれば問題なしです。

これに関しては次回のブログ、トレーラー編で！！