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2010年06月13日 イイね!

スカイラインGT-R R34型

スカイラインGT-R R34型スカイラインGT-R。R34ってやつですね。
色は欲しかったブルー。

え、違いますよ。
これはもらったわけではありません。買ったんです。
     ・・・・・・・・              ・・・・・・ 

新築を購入してもらった方から。

GT-R売るとき連絡くださいネって。2年後くらいに連絡が。
2006年1月に買わせていただきました。
距離12,800km。保証書と記録簿有。350万円也。

サーキットには筑波のみ。2回ほど。
ほとんどガレージにいました。別にサーキット用もありましたから。無理してサーキットには・・・

でも速いですよね。ノーマル状態でも。アルミホイールだけTE37に。タイヤサイズは細く、外径も小さかったのですが、余ってたんで。エコエコ。

画像は筑波。1分10秒位コンスタントに。どノーマルですからボク的には上出来。

売却時は2007年。35GT-Rがでる少し前に。約2年で2,200km。15,000km少しで売却。売却額は380万円。2年乗って利益が出るクルマ。他にそんなにあるでしょうか・・・イイクルマ

GT‐Rはオーラが出てます。35GT-Rがでてモウ2年位・・いまだに34GT-R も。
名車の域です。
Posted at 2010/06/13 00:00:19 | コメント(6) | GT-R****(35GT-R買うまで更新お休み) | クルマ
2010年06月04日 イイね!

スカイラインGT-R R32型

スカイラインGT-R R32型32GT-R。伝説のクルマ。

2005年に所有しておりました。古いクルマでしたが良かった・・もらったクルマですから、文句は言えません。

え、そうですよ。

またです。もらったんです。ホント・・

オウチ買ってもらったんです。新築。けっこう指し値入れたからなぁ・・
指し値とおしちゃったし・・アレハヨカッタ♪

*指し値←値段交渉って意味デス

自動車税はお支払いしましたよ。
え、当たり前。そうですね当たり前。

でも、いろいろ直したナ・・
けっこうポンコツでした・・しかもコレで筑波サーキット行って・・エライ目アイマシタ・・

画像はリアウィングを純正に戻してます。塗装して。キレイデショ
小ぃさーなウィングついてたので。戻しました。元に。
やはり、純正に戻すのがカッコイイ♪

え、次は、なんのクルマかですって?そんなにくれる方はいませんネェ・・・ニヤリ
Posted at 2010/06/04 00:00:01 | コメント(8) | GT-R****(35GT-R買うまで更新お休み) | クルマ
2010年03月15日 イイね!

EP3タイプR と R34GT-R

EP3タイプR と R34GT-R筑波サーキットでのショット。
2台共自分のです(今は2台とも変更に)。

友人I氏にEP3、GT-Rを自分が運転して、筑波へ。

車種を替えてそれぞれアタック出来るのです。なんてゼイタク!サーキット乗りには涙モンです。

この半年後34GT-Rで筑波でミッション壊れて、筑波から蕨市までタクシーで帰ってきたことがありまして、その際のタクシー代2,5福沢諭吉\(でも保険でおりました♪)。たまに車載トラックで来る方もおられますが、これが限界。トラックまでは買えません。

しかもお友達と休みが合わないと出来ない戦法ですので、滅多に出来ないゼイタクです。

普通は1台。壊れたら帰りどうしよう・・行く方、よく考えません?
Posted at 2010/03/15 00:33:37 | コメント(1) | GT-R****(35GT-R買うまで更新お休み) | クルマ
2010年03月06日 イイね!

ゲトラグ製のあれ

ゲトラグ製のあれやっぱこいつはオーラでまくりです。34GT-R。

06年か05年から2年位、所有したクルマです。
筑波と茂木にも何回かだしました。

1回だけ大きく壊れたのはゲトラグ製のあれです。MT。こわれました。80諭吉。痛かったあれは。

原因は破損ですが、筑波バックストレッチ真ん中らへん2速から3速のあたりで 『ガコッ』 鈍い音・・・

北斗神拳のハート様みたいに内部から破損。直接原因は不明。原因オレか??・・・日産のサービスでも、こんな壊れ方しないのにな・・?って言ってて、じゃクレームで直してくれって言いましたが、悪いことは出来ませんね。陸送のトラックは筑波サーキットからって伝票に書いてありまして、サーキットで壊れちゃ無理っすよ って・・・ じゃ首都高ならよかったのか!? 

まあ無理ですよね。無理無理。


いいクルマだった。

35GT-Rもいつかは買おうかな・・・ 
Posted at 2010/03/06 00:01:57 | コメント(2) | GT-R****(35GT-R買うまで更新お休み) | クルマ
2010年02月21日 イイね!

お決まりのクルマです。筑波サーキットにて・・・

お決まりのクルマです。筑波サーキットにて・・・これは2005(平成17年)年くらいに所有していたクルマ好きなら誰でも普通は欲しくなる日産スカイラインGT-Rです。

登録は平成2年で、お取引のあったお客サンから譲ってもらった平成2年登録の古ーいクルマですが、といってもニッポンの代表する名車ですし、古いといえどもサーキットを走らせずにクルマ人生を終わらせるのはカワイソウ。古いかな~と思いつつ、小さいコースの筑波ならと、ブレーキと油脂関係だけ交換をすませ、筑波にイザ。やはり旧いクルマには偉大な日産GT-Rいえども過酷なサーキットで未熟な自分の腕と相まわり、ラヂエータがダンロップコーナー手前のヘアピンで、グレートカブキ並に毒ギリ発射でぶっとびます・・・。

あえなくJAFのトラックにおんぶされ、筑波日産にピットイン。ラヂエーターとさらにはクラッチも寿命ということで、15万くらいだったかな?せっかく譲ってもらったわけですから、直してリベンジ! 2回目筑波出走。 しかし・・・・かつての鈴木アグリのようないいわけを。『壊れた。ターボだね』(ヘルメットを脱いだ同時に)。リベンジ失敗・・。タービンの中のタケコプターみたいのが壊れてマフラーから飛んでいったらしいです。タービン(ホイル)、アクチュエーター破損交換、日産にて交換後しばらく乗って売っちゃいました。でもいいクルマでした。
Posted at 2010/02/21 10:14:03 | コメント(0) | GT-R****(35GT-R買うまで更新お休み) | クルマ

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何シテル?   10/07 16:26
仕事;不動産業。サーキット乗り・現在フェラーリ348、リーフ、エスティマハイブリッド2、メルセデスCワゴン2台、BMW i3、クラウンを所有する不動産業経営者。...
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