E1グランプリ　日産追浜 GRANDRIVE に行ってきました －２０１３年１２月２１日 ☆

こんばんは。
日産のテストコースを走れるなんて、横浜市も何て粋なイベントを開催するのでしょう。
自分も横浜市民になりたい気分です。
記事を読んだら、フェアレディZ　ロードスターに乗りたくなってしまいました（笑）

とろピカ男 さん、コメントありがとうございます☆

そうなんです、横浜市もこういったイベントを企画してくれたりしているみたいです。なんといっても自動車メーカーのテストコースを実際に走れる、ってのはそんな簡単にはできないかと思いますので、これは、応募しなくちゃ、、と思いました。

フェアレディＺロードスターは実に楽しいクルマでした。できれば、あと何周かさせて欲しかったなと（汗

フェアレディＺもリーフもクルマ前後のバランスが良いのが理由だと思いますが、扱いやすさ、ハンドリングが素晴らしいと感じました。

こんな素敵なイベントがあったんですね！
なんとも羨ましいです～。

最新のフェアレディZ、GT-Rはかなり良くなっていますよね。

Toshi80 さん、コメントありがとうございます☆

これ、ここだけの話ですね、Ｅ１グランプリ、と言うことですからあくまでも「エコドライブ」についてのイベントなわけですが、その後の日産の追浜テストコースを使っての試乗会ってのがかなり充実したイベントプログラムになっていたわけです。　１００キロまでの加速区間はイベント主催者公認でのアクセルペダル・べた踏みですからね、結構貴重な体験ができるイベントでした。

フェアレディＺ、あと、凄く乗りやすいクルマでした。あれは良いですね、１台あると週末のカーライフが楽しくなるなと、思いました。

やはりテストコースという性質上、マル秘なんでしょうね・・・・・・
もったいないチャンスですが。

Autobahn さん、コメントありがとうございます☆

あんまし、厳格な雰囲気はありませんでしたが、写真撮影をして良いですかとお尋ねしたところ、ダメ、ですと、やんわりと断られてしまいました。　ただ実際には、グーグルの航空写真とかで全部分かりますけどね（汗

初めまして、あず吉と申します。
実は、12月21日に私もE1グランプリの追浜工場のイベントに参加しておりました。
横浜すみれっ子さんがいらっしゃったとは、驚き思わずコメントさせて頂きました。
私は、前回と今回の二回参加させて頂いており、今年こそエコドライブでは、上位を狙おうとしましたが、残念ながら2位でした。
でも、自分のクルマを開発した担当者の方がスタッフの中にいらっしゃり、クルマ談義で盛り上がるなど、本当に楽しいイベントだったと思います。

あず吉 さん、初コメントありがとうございます☆

先ほど、あず吉さんの同じテーマのブログ記事にてコメントのやり取りをさせていただきましたが、駐車場でお隣同志だったようです。

いや～、私のほうは、エコにも興味はありますが、それより、日産自動車のテストコース、ってのがどういうところなのか、ってのに非常に興味がありまして応募させていただいた次第です。で結果的には結構な台数の試乗体験もできて楽しいイベントとなった次第です。

まぁ、多少正直に感想を述べさせていただくと、日産自動車も、横浜市も、互いの思惑ってのが色々とあるのかなと思いました。

あと、ブログ記事ではあまり触れずじまいでしたが、日産においても追突、衝突防止・軽減に関する技術、ってのは凄いな～と感心した次第です。しかもあ～やって、日産自動車のクルマの詳しい方に説明していただく説得力がありました。

折角あのイベントをやるなら、もっと派手に広告的なものをやってもいいかと思いますが、そこは横浜市、自治体が絡んでいるので、そうもいかないのでしょうかね。。

日産フーガ・ハイブリッド、これに限らず、やはりご自分の愛車の開発に関わったり、デザインに関わったりした方と直接話ができたりしたら、そりゃ～楽しいですよね☆

今頃のコメントで済みません。密度が高くて読み応えがありました。リンク先、全部横浜すみれっ子さんの記事なんですね！驚きです。知識と経験の広範さには到底かなわないと、改めて思いました。それにしても魅力的なイベントですね。GTRのサーキット・タクシーから始まって、日産主要車乗り比べとは。私ももっとマメにならないと（汗。

スパグラ さん、コメントありがとうございます☆

リンク先にもいいね、をいただいたようです。

このエコ・イベント、これ、６台の試乗、プラス、他3台に同乗させていただて、日産の主要なクルマに一度のタイミングで乗れた、ってのはほんと貴重な体験をさせていただきました。　流石に６台一気に試乗させていただくと、それぞれのクルマの違いがよくわかります。　まぁ、当たり前と言えば当たり前ですが、背の高さがあるクルマの動きってのは比較ししゃうと不安定、、、となってしまうようですね。

どちらかというとBMW乗りの方はEVとかに対しての見方が厳しい方が多いような気がしますが、実際に走らせてみると、あのリーフ、意外にも意外、良い走りをするわけです。あれはほんとバランスよくできていると思います。ただ一つの欠点は、エンジン音が無い！！！ということだけです。それ以外のハンドリングは素晴らしいですよ！

だからといって今の愛車と比較すると、また別ですけどね（汗

イイね！ありがとうございました。
このイベント、私も参加しておりました。（午後）
たぶんご一緒でしょうか。
どのイベントもよかったですが、ZとGTR試乗が特に面白かったです。
チョット私は悶々とした1日だったのですが、、とにかく参加できてラッキーでした。
ご訪問ありがとうございます！

tanako80 さん、コメントありがとうございます☆

私が参加したのは午前中のセッションでした。ですので、午前と午後でのニアミス、ということだったようです。

この日のプログラムで面白かったのは、私も同じく、GT-Rの同乗体験と、６台の試乗、中でもフェアレディZの試乗が楽しかったですね。

テストコースを走らせてもらうという、なかなか貴重な体験をさせていただきました。できれば、最後に自分のクルマで１周だけでも走らせてもらうと、もっとクルマの違いが分かったかな～と思っておりましたが。