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kawasakiエンジンの整備

といっても自走式草刈機の2ストエンジン

キャブのプライマーがひび割れていたので交換と
プラグの交換

実にどうでもいいことですが
私は左利き
農機に関しては、そのほとんど右利き仕様なので
扱うとつかれますね。

自走式は利き手関係ないからいいけど

出番の多い刈払機も右利き用です。
まあ、無理くり左利き仕様に改造してはいますけどね。

チェーンソーとかは
まじで左利きで扱うとかなり危険だ

ホイールを入手しました。

といっても、今履いてるの同じ
純正の15インチスチール

今年はタイヤ交換を考えているので
今履いてる内の1本をスペアに回す予定なので
それ用に入手しました。

なんといっても、今のテンパーが
新車当時ものなので
毎回、4.2も空気入れるとき
破裂するんじゃないかと怖くなってきたので

車検の際には、純正のラジアル145R12に履き替え

やっぱり、ラジアルはバイアスに比べて性能がいいですなぁ
燃費も静粛性も振動もいい

もう、今履いてるY45が削れたら
純正に戻そうかな


2023年車検

今年は車検の年ですね。
お金がかかるなぁ
ルシーダと奥方のN-one

そして、今年しょっぱなのMIEV VAN
車検に出してきました。

MIEV VANは三菱ディーラで車検です。
なので、代車はピカピカの新車
ek クロスのガソリンでした。

最近の車なんて、ここぐらいでしか乗ることはないですが
乗って走ってみると、賑やかだねぇ

対向で道の脇によると「ぴーぴー」
後部座席に重い荷物を載せてると「ぴーぴー」
車庫に詰めて寄せようとするなら「ぴーぴー」
うるさいね。

車線逸脱は切れるけどその他は切れないし
アイドルストップは切ってもエンジンONで復活するし
説明書みたら、その他にももうよくわからないアシストだらけ
あるのはいいけど選択式にしてほしいよ