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数日前のネタになりますが、テマトラン設置後、最強の暴風に襲われました。バルコニーに置いてあるいろいろなモノがすべて風で押されて端っこに寄ってしまってます。これは凄い！近所の洗濯物やガーデンテーブルも風であおられて、道路に転がりだして居るほどの強風。横浜では珍しいです。

その時、たまたま家にいたので、テマトランは大丈夫か!?と、心配になり見に行くと・・・・

おお～ヤバイっ!!（笑

普段ではあり得ないくらい”傘部分”が強風でよじれていました。普段から傘部分が必要以上に持ち上がらないように、車体下を通した強風対策ベルトで止めてあるので、めくれ上がってしまう事はないですが、このままだとシートが破れてしまうかもしれない。

早速、シートを外して開けた状態にしました。また、開ける時が大変でした。強風で傘部分がグワ～と持って行かれるので、自分もそのまま吹き飛ばされそうになりました（＾＾；
これで、テマトランが壊される心配は回避できましたが、やはり、風速２０ｍ近い風には耐えられそうもないですね。
先日の「黄砂」の時はバッチリ役に立ってくれました。それでもわずかに埃の侵入が見られました。黄砂恐るべしですね。

・・・・・・・

写真は、次の日ウソのように天気が穏やかだったので、フォーカスの洗車をしました。
う～ん、このフロント部分の造形が好きです（笑
ほんと良くできたデザインだと思う。三角形のヘッドライトの造形がウインカーの所だけえぐってあって、太陽光線が反射しないようになっており、前方からフラッシャーが見やすくなっている。それでいてグリルとラインが合わせてあって、デザインの一部として溶け込んでいる。まったく破綻（スキ）のない設計です。

実は、新車で購入してから８年半になりますが、まったく飽きていませんｗ
飽きるどころか、いまだに眺めて「いいねぇ～このライン」とか、独り言が出てしまいます。
ウチのだけかな？ハード的にも、欧州フォードは思ったより壊れないですね、頑丈だよなぁ（笑
いや正確には、故障したけど、全部コツコツ直したら「しなくなった」と言うべきかな。５年目に劇的に壊れて１ヶ月半ガレージ入りしてましたが、その５年目の山を越えてから、全く壊れなくなりました。３年半ノントラブルですｗ（修理記録は情報としていずれアップします）

あと怖いのは、この後やってくる消耗品の交換時期ですね。
やっといた方が良いですよ、と主治医さんに言われてるのですが、諸事情で先送りになってるところは、４輪分のブレーキローター＋パッド、タイミング・ベルト＋ウォータポンプ交換、フロント右ベアリング交換、エンジンマウント交換、などです。
一気にやったら大変だよ、これ（笑