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今年も参加させていただきましたｗ
今回は、天気はいまいちでしたが、台数も多くて静かに盛り上がりました（笑

前回は初代フォーカスが少なかったですが、今回は結構来てました。

なんと言っても、RSが各世代そろっていたのは滅多にないのではないでしょうか。mk2RSの実物を見たのは初めてでしたが、その迫力には度胆を抜かれました。カエル色がいたらラインアップは完璧でしたね（笑
次回は、カエル色とマットブラックが見たいなぁｗ
あと個人的に期待していたのは、NewフィエスタR2です。


▲時間は１時間前にきっちり出たのですが、忘れ物をして取りに戻ったせいで、すっかり遅刻してしまいました。偶然、同行号と同着でした。お懐かしいｗ


▲ど迫力のRS軍団、食われちゃいますよ～ｗ


▲初代フォーカス！奥に２代目が１台。今回はフィエスタが圧倒的に多かったですね。


▲ST！見切れちゃってすいませんｗ端っこに初代が１台おります。

後はこれ！


▲やっぱり、本物はカッコいいクルマでした。期待通りです。インパネ造形のカッコいいこと。表面はソフトパッドですよ。


▲リヤスタイルもデミオのように膨張感のある丸みではなくて、ダックステールの様にえぐってある彫刻的なデザインでした。これは欲しいぞ（笑

この後グッズの争奪戦（完敗ｗ）、昼食は、「夢庵」へ移動。
ヒレカツご飯セット美味しかったですｗ

他にも、フォード以外の欧州車さん達も来てました。アルファやシトロエン、ルノー等。
久しぶりの人とお会いできて話しに夢中になりすぎ、写真はあまり撮ってませんでしたｗ
いつになく、濃い話しを堪能できました。
皆さんありがとう。また次回も楽しみにしています。

・ボンネットのスタンド足部分のゴム劣化による脱落

たかがあの程度の部品で、遠いディーラーまで行くのは面倒だし、暮れも押し迫っているので、似たような部品を探してきて応急処置することにしました。
すぐに、近所のホームセンターへ・・・

それで見つけたのがこれ↓↓↓

真ん中がふさがってて、ここに十字型に切れ込みを入れて使います。周囲にはスリットも入ってるので、用途的にはピッタリかと。ちなみに、４個入ってて￥180！ｗ

電気配線を通して安定保護させるためのグロメットという部品。一応、耐候性のあるゴムで、-40度～120度まで対応してます。ちょうどサスペンションの上辺りで、そんなに高温にはならないと思う。


大きさはちょうどピッタリでした。ただし、穴の内径がスタンドの軸より全然大きいため、スタンドを通してみると、横方向にカタカタする。


しかたないので、思いつきで、余ってたグロメットでカタつき防止対策（笑
今回の作業後、まだ１回も試乗してないので、結果がどうなのかまだ分かりません。

今回の作業は、１人でやってえらい目に遭いました。頭で支えてやりましたが、結構重くて首が痛くなります。そして、気を抜いてボンネットに指を食われてしまいました（笑
ボンネットの支えを外してしまうので、誰かが抑えてないと作業できません。

今月末のオフ会に向けて、ラジエターグリルをもちっとスポーティな黒グリルに変更してみる事にしました。
フォード成城に部品を注文。３日ほどで届いた連絡があり、引き取りに行った際、KUGAバッヂ付のミニXmasツリーをいただきましたｗ
フォードブルーがキレイです。

本題ですｗ
まず、黒グリルとギアグリルを並べてみました。

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作業開始。今回はせっかくなので、このライトのエッジラインに沿って（黄色の部分）薄型の白色LEDをつけようかと思ってますｗ

以前LEDを付けていた時の配線がそのまま残ってるので、それを流用します。
ギア用のグリル。ただ塗装してあるだけかと思ったら、ちゃんとボディ色の別パーツを組み付けてありました。さすが上級モデル、少しはお金かかってますｗ

黒グリルですが、付けてみると、ギア用より数㎜下がり気味になりました。そのせいで、ライトとの隙間がキツキツ。そこへLEDを付けようかと思ってたのに、これではそのうち断線しちゃうかも知れません。
その時はその時、断線するまでのお楽しみって事で（笑
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ちょうど薄暗くなってきた頃に完成！
早速点灯！ｗ
なんかLEDの粒が小さいですね（＾＾；さすが安物だ・・・
でもまぁ、夕暮れくらいなら目立つかも。今回はデイライト用の配線にしてあるので、昼間でも点灯しますが、明るい所で見たら、ほとんど見えませんでした（笑

今度はスモールも一緒に点灯。
ところで、この黒グリル結構安っぽい仕上がりで、ピアノブラックとかに塗装した方が良いかも。
部品自体は、欧州製でしたｗ　パッケージには「Ford from Europe」と表記されてました。

この日は暗くなってしまったので、次の日改めて撮影。

ギアグリルより、こっちの方がいいと思うけどなぁ（笑
少しヤレ気味だったブルーオーバルもコレで新品になりましたｗ


focusGLX用　ラジエターグリル　約￥9000


今回、作業中に発見したのがコレ↓↓↓

フロントフードのスタンド？のところ。
ゴムが劣化して完全にわれて無くなってました。
別に走るのに支障はありませんが、こう言う所がボロだとメンテしてない感じに見えるのでいやですね。
近々部品を注文しようかと思いますが、こんな所部品出るのか？？
スタンドとセットじゃないとダメとか言いそうですよね～ｗ

※画像は板金したあとです。
トラブル回想録はコレで終了です。以降はリアルタイムになりますｗ

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フォーカスをついにぶつけてしまいました。 と言っても、少しですが。
もうすぐ、初フォードオフなのにｗ

異常に狭いコインパーキングで何度も切り返ししてる時に、パーキングのストッパー（料金を支払うと下がるバーみたいなヤツ）にやっちまいました。『バキッィ』って凄い音したからねｗ（＾＾；
リヤバンパーのスカート部分、しっかりキズ＋5ｃｍくらい割れて、白い樹脂部分が出ちゃって、かなりみっともない感じ。
ドア開けながらバックしてたんですが、全く見えませんでした。いつもなら車降りて後確認してから下がるんですが、手ぇ抜いたらやっぱり！つまんないミスを避けるためには、 リヤカメラはあった方が良い。

クルマ自体は7年も乗ってると、細かいキズや凹みはできるものですが、リヤだけはまったくの無傷だったので、かなりショックです。
キズだけなら修理しないんですが、割れてるのはみっともないので、直す事にしました。
自宅裏が高級車の修復などを扱ってる板金工場だったので、さっそくみてもらったら、バンパー丸ごと交換になってしまうそうです。
車両保険の方が、免責ゼロ＋最高等級まで行っていたので、今回使って２等級下がっても掛け金は変わらないそうで、ちょうど良かったです。

１週間ぐらいかかったけど、比較的早く修理完了しました、、ホッ
横浜フォード・オフ会は行けそうです！写真は修理後で、修理前は撮り忘れましたｗ

さすが、高級欧州車の板金をやってるところだけあって、仕上がりは完璧！
ちなみに、保険会社の報告では、修理代は１３万円だそうです。あとお見舞い金と称して、保険会社から１万円頂けるそうです。これはありがたい！棚ボタってヤツです（笑
コレでスッキリ!厄落とし（笑


リヤバンパー交換（樹脂製未塗装品）
塗装＋脱着工賃　＝￥１３００００（車両保険適用）
お見舞い金　＝＋￥１００００


現状：その後、またポールにぶつけてしまい、キズになってしまいました（笑

トラブル回想録も、この辺りでメカ的な故障はなくなり、このような経年劣化による、プチトラブルが増えてきました。今まで書いてきたログは、別のブログの物を多少加筆修正してアップしております。

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focusのミニトラブル、大したことはないですがｗ
昨日、なにげにサンバイザーを使ってたたもうとしたら、いつもならバネの力で天井へパタッと収まるのに、今日はプランプラン（笑
何度やってもダメで、どうやら中のバネがバカになったらしい。
乗るには支障ないですが、ぷらぷらしていたのでは、貧乏くさいし、気のせいか垂れ下がりかたがどんどん酷くなってるような、気になるので、交換する事にしました。
やれやれ、これぞラテンのノリ、スペイン・クオリティ！（笑
いつもの工場に頼んでみると、部品はあるそうで（あるところがすごい！本国取り寄せかと思いましたｗ）


サンバイザー右（新品）　約￥5600


現状：特に異常無し