すら＠のブログ一覧

皆さま、こんにちは。
ご存じの方も多いと思いますが、新しくフォード車ユーザーになられた方も居られると思いますので、改めて挨拶をさせていただきます。
今年11月初頭に『ヨーロッパ・フォード・ミーティング2016』がMAZDAターンパイク大観山スカイラウンジ駐車場にて開催されます。（以下EFM2016）前回のEFMの幹事だったヨースト君から、今回の幹事を任命されました、すら＠ともうします。



さて、言うまでもありませんが、フォードの日本撤退。残念です。
ぼくは、欧州フォードが輸入停止となり、どうにもならない状態の時に、YMワークスさんと出会い、今の並行フィエスタを買いました。
フォードジャパンでは、並行輸入車のフォード車は一切見ないという取り決めがあり、ほとんどお世話になることが無かったので、個人的にはそれほど影響は無いのですが、フォードファンの気分が盛り下がってしまうのではないか、と言うのが心配です。



本題です。
今回の件を受けて、時期も撤退時期と重なることもあり、オフ会どころではないのでは？と考え、幹事の辞任やEFMの開催延期も考えましたが、周囲の友人に相談したところ、こういう時だからこそやった方が良い。と言う意見をいただき、予定通り開催することにしました。
ただ、こういう事態は予想ができず、内容も変えていく必要があると考え、前回までの幹事を引き受けていただいた、カーターさん、ヨースト君とミーティングをする事にしました。そのために、また大阪へ出向きます。（20日～21日の予定）ミーティングの結果は、またここで発表いたします。


皆さん、本家が居なくなっても、ますますフォード車に愛着を持って盛り上げていきましょう！

新車の時に、コーティングでお世話になった、手洗い洗車.comさんへ、約5年ぶりに細かい傷なども磨いてからコーティングする最高メニュの施工をしていただきました。ビッカビカですｗ
細かい傷も消え、おそらく新車時より光ってるのではないでしょうかｗ





気分一新、できました。

前回告知していたように、大阪のワイエムさんまで、クルマを預けに行って来ましたｗ
行きはフィエスタ。帰りは代車のカングーですｗ
カングーはかなりくたびれていましたが、珍しいサンルーフ仕様で1.6Lエンジンが元気よく、思った以上によく走りましたねｗ
その時の様子は、ヨースト君が詳しく書いてくれてるので、そちらをご覧下さいｗ


※関西方面を目指してひた走る道中の写真




宿泊地、大阪天王寺へ無事到着。

すら＠さんをお迎えして六甲観光など

大阪の現地の皆さん、念願の六甲観光もできて大変楽しかったですｗお世話になりました～

ではその後どうなったかですが・・・
全然連絡がないので、こちらからワイエムさんに連絡してみると、もう修理は完了してるとの事。カングーで年越しもアレなんで、お互いの真ん中辺りで会って、クルマの受け渡しをしようと言う事に決まり、名古屋の岡﨑ICを出たあたりで集合することになりました。

なんと約束の時間は、深夜2時！ｗ
深夜2時に向けてカングーで横浜を出ました。



ぼくは時間通りに岡﨑ICへ到着。ワイエムさんと無事集合して、フィエスタを受け取りました。
今回は、新規導入しようとしている、Nexus７によるナビゲーション実験をしてみました。





実験結果は、Googleナビは案内音声も聞き取りやすく良好です。これなら使えますね。Yahoo!ナビは、画面はキレイですが、音声がロボットボイスで聞き取りずらく、若干問題あり。
ただ、Yahoo!ナビは案内無しで自車位置を表示できるので、不慣れな土地を走る時には重宝しそうです。Googleナビは案内無しで自車位置表示はできません。画面はスリープになってしまいます。



東の空が白んできた頃、横浜に無事帰還しました（＾＾；
さて、肝心のクルーズコントロールですが、ワイエムさんで、専用コンピューターでクルーズコントロール関連のソフトウェアを再インストールしたとかで、無事作動しました。ハードウェアの故障ではありませんでした。システムが複雑になればなるほど、こういったファイルクラッシュのような、故障は頻発するのでは無いかと思われます。

それと、ドラレコのアクセサリー電源への接続もやっていただきました。これで、シガーソケット接続の電装品がひとつ減りスッキリしましたｗ