龍（Ｒｙｏ）のブログ一覧

ガルちゃんが第3章に突入していますが、今日は会社から早く帰って来れたので、今作業して頂いているエンジン用のハイドロリックラッシュアジャスターをOHする事にしました。
用意する物は前回エンジンを壊した時のドナーエンジンから外したHLA。



オイル



その他はプライヤーとか、小分けにする容器、ピンセット、洗浄用ブレーキクリーナー。

では分解します。




分解すると劣化してドロっとしたオイルとそのオイルにまみれたスプリングなどが、魚の内臓の様に出て来ます。



分解するとこんな感じです。



こんな細かい、まるで産毛の様なスプリングが入ってます。

これを分解しては洗浄して、個別に分けておきます。



次にオイルを満たした容器の中で、HLA内にエアが噛まない様にバラした逆手順で組み立てます。



これを16回繰り返して全てエアを噛まない様にオイル漬けにしておきます。


なんか、核燃料プールみたい(@_@)

早くエンジン組みあがらないかな〜^ ^

でも、神の領域に踏み込んだブツもまだ上がって来ないから、まだまだ先の話になりそうです(´；Д；`)

ガルちゃんのオリジナルエンジンを僕のミスで壊して１回目の心臓移植をしたのが今年の2月。
中古エンジンを購入して水周りとベルトを替えただけのポン載せで一般道からサーキットまでガツガツ走らせて、7月の初めのツインリンクでまたしてもご臨終(T-T)
またあの嫌いな音がエンジンから聞こえて来ました(T-T)
そして真夏の12時間耐久レースなどもあり、最近やっと重い腰ならぬ尻をあげて、ガルちゃん2回目の心臓移植に着手しました。
ガルちゃん第3章に突入‼️
今回もまた中古エンジンをポチり、主治医の元に送りつけて、またしても教祖様を巻き込んでの一大イベント？となっております(^^;
今回のドナーはこちら💁‍♂️



赤いカムカバーが眩しいクタクタな状態不明なエンジン(^^;




サクサクとバラして行き、状態を確認して行きます。







どうやらポートはチョット加工しているらしい(^^;




カムは訳の分からないハイカムが入っているらしい。

という事で、今回はこのエンジンをフルオーバーホールして、バランスなんかも取っちゃって長持ちするエンジンを載せたいと思います。

嗚呼、ガルちゃん愛が溢れ出す💕

今日はブログ連投になった(笑)

朝一にＭＡＺＤＡから連絡が有って、発注してあった部品が揃ったらしい。
いそいそと用意をして、営業に出掛けるフリをして、ホワイトボードには架空の行先、帰社時間も適当に書き込み出発ｗｗｗ

引き取って来たブツはコレ

まずは、デフのベアリングを固定してる所のフランジボルトと、オイルシールとデフのラバーマウント。
これでＬＳＤをデフケースに仕込めますｗ

次はコレ

シリンダーヘッドガスケットとバルブシール。
ガルちゃんは現在オイルが大好物で沢山食べちゃうんで、ちょっとヘッドをＯＨしようと思ってます。

その次はコレ

ウォーターホース２本。
前々回の袖ケ浦修業の時に盛大にお漏らししちゃったガルちゃん。
破れたウォーターラインのメクラキャップの代わりにするべく、このホースを５センチ程切って使っちゃったんで、ホースを新品交換です。
使ったのは片側なんだけど、２本同じ時期に交換しといた方が無難と言うか、同じ環境なら劣化速度は同じだと思うので両方交換ｗｗｗ

破れたメクラキャップも交換しようと思ってＭＡＺＤＡのメカさんに聞いたら、所詮キャップなんで今のままでも大丈夫って事で、変な所をケチっちゃいました(笑)

そしてお支払ｗ

安っすいねぇ～ｗｗｗ
ホントにＰの純正部品買ってた頃よりも精神衛生上良いねぇ～(笑)
お蔭でガルちゃんの部品買う時は、財布の紐が緩い緩い(激爆）

で、ＭＡＺＤＡで尾根遺産が淹れてくれたコーシーを啜りながら、メカさんとあーだーこーだ話してると、ガルちゃんを塗ってくれたショップからお電話がｗ
「サイドミラー塗れたよーｗ」
「早く取りに来てねー」
「悲しいお知らせも有るからねー」
だってｗｗｗ

そう言われたら行くしかありませんｗ
で、引き取って来ました！

ノーマルミラーをガルフっぽく塗ってもらいました。
もちろんタダですけど、何か？ｗ
白い帯の所には「Ｇｕｌｆ」と入れるか、「ＧＰＡＳ」と入れるか、どちらでも出来る様にわざと文字は入れませんでした＾＾；

現在ガルちゃんには「だめだローニ・ビタローニ」が着いてますが、コイツはホントにヘタレなヤツで、ちょっと強い振動でミラーがあさっての方向を向いちゃうんで、可動部が動かない様に接着剤で固定されてます。
後、僕自身が年齢から来るのか、視野が狭くなって来た気がして、眼科で測定してもらっても問題無い数値では有るのですが、昔より頭を左右に大きく振らないと後方の視界が見難い気がしてなりません。
なので視界が広い純正のミラーに変えようと思い、どうせ着けるなら塗ろうかと思ってお願いした次第です＾＾；

そして悲しいお知らせはというと・・・
ミラーを塗る為にバラしていた所、台座と本体を繋いでるボルトが折れたと・・・

これは折れて無い方


腐食により痩せて、固定ナットも錆びついて、これじゃ外そうとしたら折れちゃいますね・・・

折れた時点で連絡くれないで塗っちゃうアナタもアナタですよ・・・って言うのはやめて、ＮＡロードスター・サイドミラーボルト折れ補修ってググったら、出て来る出て来るｗｗｗ
みんな折れてるのね～ｗ
帰り掛けにホームセンター寄って、部品調達した事は言うまでも有馬温泉ｗ

って事で、帰ったら組み立ててフィッティングしまーす。
デフは重いから先延ばしでーすｗ

おはようございます＾＾

僕は毎日往復２００Ｋｍ通勤してます。
殆どが「ボケー」っと運転してるんですが、たまに気分がアガる時があります。

今朝もそんな朝でしたｗ

前にはメルセデス、後ろにはポルシェ、僕はマツダのファミリアバンｗ
日本の道路で一番速いのはそんな営業車なんだぞぉ～って思いながら流れに乗って走っていて、
前のメルセデスがその前の車との車間が縮まり、出ていたスポイラーが下がって来たのをボケ～っと見ていた僕はついその姿を見てニヤついちゃいました・・・

「似てる・・・僕の好きなアレに似てる・・・ニヤニヤ～」

前を走ってるメルセデスはコレ


何かに似てると思ったのは、僕が大好きなコレ


パっと見で似てません？
リヤガラスを赤く塗ってくれｗ

でも雰囲気だけ似てれば良いのなら、日本製でも有るんですよｗ
ソイツはコレ


九州の新幹線ｗｗｗ
コレ見た時もちょっとニヤつきましたｗ


まぁ、他人から見たらどうでも良い事なんですが、通勤時間が長いと変な分泌物が脳に影響を与えて、くだらない事でニヤニヤしちゃうんです（゜ｖ゜）

一身上の都合により、この度ナローポルシェを降りる事となりました。
様々な方々のお陰で、不動車だったナローが本当に素敵な宝物にまでなりました。
この場をお借りして、お付き合い頂いた方々に御礼申し上げます。
本当にありがとうございました。
サーキット遊びをしたり、ツーリングに行ったり、楽しい思い出が思い出されます。

自分が所有した車の中で1番長い付き合いでした。
せっかくなので、そんな思い出がたくさん詰まった車のクレストを、お世話になったNPSCのフードバッチ、ワッペンと共にDIYで額装してみました。



七宝屋さんに頼んで作ったガルフカラーのクレスト。
メンバーの皆さんの思いが形になったフードバッチとワッペン。
僕がナローポルシェに乗っていた証として飾らせて頂きます。

これでやっと、ナローポルシェの呪縛から解放されて、今度はガルちゃんで思う存分サーキット遊びやレースに没頭することが出来ます。

最後に、本当にありがとうございました