(^_^)カッパのブログ一覧

原付バイクの話し・・・(；´∀｀)
ガソリンタンクの洗浄、錆び落としも落ち着き、ずいぶん前から、ウォーターポンプの下辺りから、じわりじわり漏れていた冷却水の漏れ居たのも治しておこうと、冷却水を抜くと、緑の冷却水の筈が、ワインでも出て来たのか？って位赤く黒くくすんだ様な冷却水が出てきた・・・(;´д｀)

ウォーターポンプのカバーを外すと、ウォーターポンプの羽は赤く錆びの塊の様に羽を埋め尽くす位ドロドロ状態に成ってました・・・
あまりにも酷くて写真取り忘れて居るし・・・(；´∀｀)

ウォーターポンプの羽を外すと、シールやらスプリングやら、有るのですが、それらを破壊して、シール本体のを抜き取らなきゃ成らないのですが、中々、外れないしどうやって抜きとれば良いのやら・・・(；´∀｀)


マイナスドライバーで縁をコジって内側に倒して、なんとか摘出出来ました～( ・∇・)

新しい物をボックスで叩いて嵌め込みしてウォーターポンプのシールの交換終了～たいした事じゃないけど、取れないシールに悪戦苦闘したので、汗だくのヘトヘトに成りました～

タンクは錆びるし、冷却水は錆びるしで、乗らないととんでも無く傷みまくりですね～治して又乗らないと、又錆びるのかな・・・(；´∀｀)
治さなければどんどん酷く成るし、おっさん年齢に成れば成る程しんどいし、どうしたものやら・・・
中々、治して乗ろう‼️ってモチベーションに成らないのがヤバそうだ。(；´∀｀)

リサイクルショップにて、ジャンク品のダイソンの掃除機を衝動買いをしてみた・・・モーターは回るが、ダストボックスの蓋のヒンジ部分の破損とリモコンスイッチの不良との事だが、2500円だったのと、比較的綺麗に見えたのと、モーターが回るなら、モーターのイダスラするのに、2500円で強力なモーターで遊べるなら安いかと考えたのと、自分で、直せたら憧れのダイソンの掃除機が使えるかと考えたりして買ったのだが・・・(；´∀｀)

掃除機の中古品を買うなんて、とても気色悪い事なのだが、ダイソンの掃除機を買う事は、新品の御値段的にまず無いだろう・・・
イダスラして飽きたら又リサイクルショップに持って行けば、ゴミには成らないだろうと判断して・・・

まずは、ダストボックスの徹底的に洗浄する事にした
ダストボックスの割れた部品は、ヤフオクにて、800円で落札して、送料が1500もかかり、そこそこ散財した様な気もするが、パーツを組み合わせして、とりあえず、使える様に治してみる事にします。

一様洗浄掃除済みらしいのですが、ダストボックスの裏を良く見てみると、汚れが見えて、臭いもする為、クリアなケースを洗う程度では、全く洗浄したとは言えないレベルかと思う・・・

サイクロンの部分って、ミクロな塵が、付着して、汚れとして残って居るし、サイクロンの発生させる為の仕組みは複雑で塵が溜まる要因にも成って居るらしく、サイクロン式って、紙パックが要らないけど、メンテナンスが大変なんじゃないかと思ってしまった・・・(；´∀｀)

ダストボックスの脱着は簡単だけど、サイクロン部分の分解は普通の人には出来ない様な作りに成って居るみたいで、無理やりサイクロン部分を分解しなきゃ成らなかった・・・

パーツを破損させずに分解出来たから良かったけど、自分の掃除機ならまだ良いが、全く未知な掃除機の他人のゴミの分解清掃は二度と遣りたくは無いレベルである・・・
多分、ゴミの吸い取り量は、MAXレベルを越えてはいけないのかも知れないのかも、グルグル回るゴミが、MAXレベルを越えると、サイクロン部分に入り込んでしまうのかな？

雨で暇なので、原付バイクをメンテナンスする事にしました。
バイク屋さんにも言われてたので、放置したバイクの場合、キャブレターを開けて視てみた方が良いとの事で、キャブレターを外して分解清掃してみました。

パッキンも新しくして、キャブレターの中もほとんど問題無い位綺麗な状態で、多少の残留物質でベタベタした感じに成ってましたが、パーツクリーナーでジェット類を洗って穴が通って居るのかも確認して、ついでに、エアクリーナを見てみたら・・・(；´∀｀)


スポンジが・・・
劣化して、ボロボロのカステラ状態に成ってました。
指で摘まんで外そうとするが、ポロポロに成ったスポンジは、触ると、崩れるだけで、外せない位駄目に成ってました。
ビニール袋の中で逆さにしてそおっと落として摘出～
部品が無いので、ホンダのバイク屋さんに注文しに行きました。