クルマレビュー - レガシィ

過去所有

コンパクトでロケットみたいな車。
- 茨城ルーデル
- スバル / レガシィ
  RS_4WD(MT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2026年10月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

日本車では絶滅したシーケンシャルツインターボ
オッサン臭い車なのにスポーツカーをカモれる意外性の塊。

不満な点

過給器や補機類が複雑で手間と金は掛かる。

総評

スバルが尖っていた時代の名車。
ツーリングワゴンが大半だったが、セダンも中々の曲者です。
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マイカー

当時スバルのフラッグシップ!!
- アオサン2
- スバル / レガシィ
  RS_4WD(MT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2026年9月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
総評

当時の最高傑作！
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マイカー

原点にして頂点
- レガシィ保存会
- スバル / レガシィ
  TZ_4WD(MT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：1
総評

操って楽しい、踏んで楽しい、コーナリングが楽しい、音が心地よい、燃費もいい。
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マイカー

今では古いモデルということを除けばセダンとしての使い勝手は良…
- かえるGO
- スバル / レガシィ
  RS_4WD(MT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2026年4月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

毎回同じですが、まずはセダンとしてのデザインが気に入っています。
車内も5ナンバーセダンとしては充分な広さもありますし、トランクも意外と荷物が入ります。

不満な点

やはりこの時代のスバルのウィークポイント、燃費が悪いところでしょうか😅

総評

長年乗っていて思いますが、燃費以外は特に不足と思える部分は無いです。
燃費もレガシィ買った当時はハイオクも安かったのでその頃は気にしてなかったですね（笑）
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マイカー

永遠の相棒
- HIROBD5レガシィ
- スバル / レガシィ
  RS (1997年)
- - レビュー日：2025年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザインと現代車には無いスタイリングと存在感

不満な点

あばたもエクボ親バカ丸出し😅特に無いなー😁強いて挙げれば塗装の脆弱性と部品入手の困難さ

総評

通常の走行程度なら十二分の性能は現行車とも遜色は無い。高回転を維持しやすいギヤ比を上手く活かせるテクニックがある人なら相当攻められるかな？ホイールベースが長い分安定性から扱い易いと思います。
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