クルマレビュー - レガシィ

マイカー

原点にして頂点
- レガシィ保存会
- スバル / レガシィ
  TZ_4WD(MT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：1
総評

操って楽しい、踏んで楽しい、コーナリングが楽しい、音が心地よい、燃費もいい。
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マイカー

今では古いモデルということを除けばセダンとしての使い勝手は良…
- かえるGO
- スバル / レガシィ
  RS_4WD(MT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2026年4月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

毎回同じですが、まずはセダンとしてのデザインが気に入っています。
車内も5ナンバーセダンとしては充分な広さもありますし、トランクも意外と荷物が入ります。

不満な点

やはりこの時代のスバルのウィークポイント、燃費が悪いところでしょうか😅

総評

長年乗っていて思いますが、燃費以外は特に不足と思える部分は無いです。
燃費もレガシィ買った当時はハイオクも安かったのでその頃は気にしてなかったですね（笑）
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マイカー

永遠の相棒
- ＨＩＲＯBD5レガシィ
- スバル / レガシィ
  RS (1997年)
- - レビュー日：2025年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザインと現代車には無いスタイリングと存在感

不満な点

あばたもエクボ親バカ丸出し😅特に無いなー😁強いて挙げれば塗装の脆弱性と部品入手の困難さ

総評

通常の走行程度なら十二分の性能は現行車とも遜色は無い。高回転を維持しやすいギヤ比を上手く活かせるテクニックがある人なら相当攻められるかな？ホイールベースが長い分安定性から扱い易いと思います。
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マイカー

他では体験できない魅力のカタマリ
- BLみなみん
- スバル / レガシィ
  RS (1992年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

スマートなスタイリングと見やすいインパネ。一体感を感じることができる走り。見た目からは想像つかない強力な運動性能。
現在のクルマでは一般化重視でできないことを全部詰め込んだ感じ。

不満な点

RSというグレードだけあって余分なものはカットしている面がある。特にドア下のフットランプはGTにはあるがRSにはないのが惜しい。
LLCタンクが樹脂製のため割れやすいのは最大の欠点。金属製の後期GC用に換装すれば大丈夫だがポン付はできない。
3000rpm前後にターボの谷間があり、街中を走っているときにたまに加速できなくなることがある。

総評

とにかく今のクルマに無い魅力のカタマリ。どこのメーカーも同じようなデザインや性能ばかりの現在のクルマとはまったく違う。クセは強いがそれを補って余りある魅力は代え難い。
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マイカー

今の車に負けない素晴らしい車
- yuuwa
- スバル / レガシィ
  VZ_4WD(AT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2025年7月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

今にはないこだわったデザインがとてもかっこいい
視界が広くて運転もしやすい
旧いATで4駆なのに燃費がそこまで悪くない

不満な点

部品が無さすぎる

総評

部品が出ないこと以外完璧
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