愛車紹介 - シャレード

DIYの愛車一覧

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  自分でなんとかせねば（父＆Jr）

  父、工場長Jr.から見るとじいちゃんの車です。 ゴルフに行く時にしか使わない、洗わない、オンボロ車。 孫のオールペンの練習台に。 2023.8/5からオールペンの準備に入りました。

  グレード

  CS(5ドア_MT_1.3)

  型式

  E-G200S

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  ゆきマソ

  ダイハツ シャレードに乗っています。

  グレード

  デトマソ

  型式

  G-201S

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• ロワマニ

  ダイハツ シャレードに乗っています。

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  ゆきマソ

  高速道路でタイミングベルトが切れやむなく廃車に

  グレード

  デトマソターボ

  型式

  G11

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  ゆきマソ

  新車購入で28万キロ走行。一時停止無視のRV車に突っ込まれやむなく廃車に

  グレード

  デトマソ

  型式

  G201S

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  ニック・ら・ジャックの"ルッキーニ"

  通勤用に購入。テンロクって響きがいいよなぁ・・・。 昔の車って感じで電子制御してある部分が少なく、素直ないい娘です。 アクセル踏めば踏んだ分だけ動いてくれますし、変にパワーを出し惜しみしません。最もそんなにパワーはないですが・・・。 みとこちゃん延命のために買ったはずが、こっちもいじりたくなっ ...

  グレード

  デトマソ

  型式

  Ｇ２０１Ｓ

  所有期間

  2013年1月22日～

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• うらとしょ

  雨でも雪でも長距離でもスキーでも、ふつうに使ってます。部品ないのが気になるけど…。

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  xeon30533

  スバル360（昭和42年式）→スカイライン1500DX（昭和42年式）と旧車ばかり乗り継いできましが、 私の体力的な問題で重整備が困難になってきたため、 2006年に、近代（平成）車種に変更しました。 選択のポイントはNAマニュアルでシングルカム、 ロングストロークのトルク重視、 車体重量は１トン ...

  グレード

  デトマソ

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  ぶちきち

  一番最初に購入した車です。 当時はデトマソがまだ高価で買えなかったので、 この５ドアターボになりました。 ３ドア用のフルエアロと、レックスのリアスポイラー、 GX71マークⅡのドアミラー（電動格納式！）など、 数え切れないほど他車部品を移植してました。 車をさわる楽しみを教えてくれた思い出の ...

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  三流整備士！

  べた惚れしちゃってます。

  型式

  Ｇ１１ シャレードターボ

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