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  • DIXCELローター12本スリット、167,730km動画あり

    Dスポローターのスリットが減ってきたのでDIXCELローターを買っておいたのでした。ハブボルトも興味本位で買っておいたのですが、ハブナット締め忘れ事件(動画URL)のために両作業を急遽施工したのでした。 Dスポローター装着したのは2017年9月(関連情報URL)約8万キロ走行でしたから、3年半約9 ...

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    2021年3月3日 10:19 MAC(マック)さん
  • ブレーキローター・バッド交換

     いきなり完成写真です。 今年の6月に5年目の車検となる前にローターとパッドを交換しました。(ローターは2回目)  今回のパーツ選びは、様々な走行シーンでも制動力に大きな変化が無く、できればダスト量を抑えたい選定をしました。 ローターは、DIXCELのFP ハイカーボン含有で熱処済の耐久性を向上さ ...

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    2021年2月20日 21:31 缶(かん)さん
  • ローター交換 スリット入り

    これ 外す前 バラシ中 ボルト4本しかありませんので 簡単 取り付け ローター外すとき8mm ボルト要ります 完成〜 出来上がり

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    2021年2月18日 16:57 Takeshi .°(?д? ...さん
  • テイクオフ ブレーキローターカバー

    タイヤを取り外してクリーニング ピッタリのカバーをはめて! 取り付け完了 チラ見だけど中々良い!

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    2021年1月9日 13:34 なおたまカスタムさん
  • ブレーキローター交換

    今回のブレーキローター交換については内容が【自動車特定整備】に分類される(R2年4月以前は分解整備という呼称)ため、本来ならばしかるべき特定整備事業認証を受けた整備工場で有資格者(2級自動車整備士資格以上)の元で行う必要が〜とありますが、要約すれば、自分でやるならOK。他人の車には認証と資格が必要 ...

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    2021年1月3日 07:04 姫鈴(ひめすず)さん
  • Dスポーツ ローター、Type R • パッド、コンペティション

    引き渡し時、乗った瞬間あらら!? 止まらない!?数日間、我慢して乗り続け、 我慢出来ず、タイヤ○へ、ローター、ブレーキパッド発注、後日交換してもらいました。今は、安心して乗る事が出来てます。

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    2020年11月13日 09:32 おさちゃンさん
  • ディクセル6本スリットローター&ESパッド交換

    コペンを購入してから4年✋️ ついに念願のスリットローターに交換 しました〜👍 使用していたパットはムーブ君から貰った、ディクセルのZ⁉️ES⁉️ 純正ローター&ディクセルのパットでDスポーツに参戦していました✋️ パットもダメダメだけど💦 ローターもだいぶやれていましたね😓 17ミリのメガ ...

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    2020年9月17日 19:37 ?班長?さん
  • ローター黄色くなりました

    交換時の走行距離。 交換するローターは、D-SPORTのType-Sローター。 装着前。ブーッブーッ ブーッブーッ ブーッブーッ 装着後。パラーパパパッ パラーパパパッ パラーパパパッ

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    2020年8月27日 14:16 柴男さん
  • フロントブレーキローター・ブレーキパッド交換❣️^_^

    先日コペンのユ-ザ-車検前に、13年ノ-メンテと思われるブレ-キのゴム系消耗品交換をディ-ラ-にお願いするとパッドが限界との事(-_-;) 値段を聞くとパッドのみ約一万❗ ネットでディスク込み一万弱で購入して自分で交換(^_^)v 裏の当たりは結構不均一❗❓クラックも❗(O_O) ...

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    2020年8月12日 05:29 メカオンチSRXさん

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