ダイハツ コペン

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  • スタビライザーブッシュ交換

    ひび割れが始まっていました。 スタビ本体の着脱。 左が交換前、右が新品。 動きの阻害はなくなりました。

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    2014年11月20日 20:02 彼方此方さん
  • ピッチングバーの調整 ②

    先日よりの  調整 後ろ側にもプラ板入れてみました これですべて入ったことに・・ 音も 無音 いい感じです プラ材の選択がいいかもですね うるさいといっても 純正の比ではありません 純正ノーマルより静かです Pーちゃん 無しでは 考えられない世界ですね ぴーちゃん 恐るべしです  心馬 ...

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    2009年10月25日 17:58 渋猫さん
  • ガダピシ音対策

    ルーフロック部分のガダピシ音対策として、100均でゲットした指サックを被せました(もちろん左右ね)

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    2012年7月31日 23:25 さくらまるさん
  • ロールバー増し締め

    だいぶ前の整備手帳ですが。。。 ロールバー下部の増し締めをしました。 開け方はロールバーの見えてる部分(?) のゴムを持ち上げて、シートベルトのとこも持ち上げて、 手前にバコッと♪ 運転席側~ とりあえず見えてる部分を メガネレンチとテルクレンチでギュッと笑 助手席側~ ついでにシートベルト ...

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    2012年7月17日 23:20 みうたくさん
  • ルーフ調整

    相変わらず走行中に警告音が鳴る時があるので、真面目に調べたら赤丸のところのセンサースイッチが原因でした。 なんか変な方向に曲がっていたので、いい感じに曲げてやった。 今度こそOKでしょう。 あとカーナビ取り付け時に、ピラーを外した時から、ガタピシ音が相当減った。 ルーフをロックする部分をはじめ相 ...

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    2013年2月12日 19:01 地雷コペンさん
  • ピッチングバーの調整  ガタピシ音

    最近  まし締めしてあるが  ピッチングバーがうるさい 夏はチリチリ♪  秋は カツカツ♪ ガタピシうるさい 締めすぎぐらい締めてあるのに?? 接合部おおいから 仕方ないけど ・・・ 解剖してみる  えっ マジで~   点で 支えてるの???  簡易的?? 部分的ではねーー  うん~ ...

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    2009年10月18日 17:44 渋猫さん
  • ドアヒンジ部とロールバーサイド部の増し締め

    皆さんの整備手帳を見ていたら、増し締めしてる方がおられるみたいなので 僕も真似しましたヽ( ゜ 3゜)ノ 当方7年落ち6万走行のコペンですが、ドアヒンジ部分がかなり緩んでいました(-_-;) オーバーヘッドクロスバーをつけてる状態ですが、そこそこ硬くなった印象がハッキリと持てました。 とり ...

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    2011年11月11日 00:06 izusinn@自動車部さん
  • ピッチングバーの小改良

    ピッチングバーの接続部を根元まできっちりさしこんで増し締め 元々室内空間優先で、可能な限り広げて装着していたので... 空間が狭くなりますが...きっちり寄せました あと中間のパイプを少し長めに入れ替えand増設しました。 対策後は、かなり剛性が上がった感じがします。

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    2010年5月5日 22:45 むろこぺさん
  • 各部増し締め

    まずは、カタカタ音の元を根絶 リアボードを外します リアボードの裏側 金具を外すと・・・ 結構摺れた後が! この金具、ピンで付いているだけなので、結構ガタがあります。 なので間にクッションを挟みます。 最後にピンで固定します。 ピンが刺しにくい位に固定されました。 次に、車体補強部の増し ...

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    2009年12月7日 18:31 風神@あひる隊長さん

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