吸気系 - 整備手帳 - コペン
-
プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
難易度
-
10
-
0
2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
その２)エアクリインテーク作成(本番)
いきなりアレ的なアレですがエアクリインテーク製作の続きです 試作品より内径を少し大きくしエアクリBOXの差し込みとスムーズにつながるようにしました 両端を切って型を取り出します 芯の純正インテークに切れ目を入れていたので楽に取り出せました パテでの修正がいるかと思いましたが大丈夫でした 残った粘土 ...
難易度
-
40
-
0
-
0
2023年2月13日 18:37 くまさとさん -
その１)エアクリインテーク作成(本番)
写真は試作品です 具合がなかなかよかったのですが、やっつけで作ったのでFRPの浮きや経路に段付きとかがありキチンと作り直すことにしました 型の芯は贅沢に純正インテークを使います 実はエアクリBOXとセットで安く出品されていたので即買いしました 途中で切ってあったり切れ込みがあるのは型を抜くのに苦労 ...
難易度
-
25
-
0
-
0
2023年2月11日 19:04 くまさとさん -
HKSブローオフバルブのフィルター
ヤフオクで業者出品の同品を落札して、郵送の発送通知が来て10日経っても未だ未到着。 大阪から福島まで到着がこんなにも時間がかかるんですかね😓
難易度
-
46
-
0
-
1
2022年12月10日 22:18 タカぱち君さん -
エアフィルターボックス加工
ノーマルエアクリーナーボックス 加工前 エアクリーナーボックス 穴開け加工後 約16mm エアクリーナーボックス 前面にフィルターダミー貼り付け 特にアクセルオフ音が明確 おまけ 作業中
難易度
-
18
-
0
-
0
2022年11月19日 22:35 myuupapaさん -
Ｇ-katosou エアクリ箱 キャンディレッド化
白ボケしたエアクリボックスをキャンディレッド化 バンパー外さないとエアクリボックス取れない‥‥ 面倒くさい。 このチラリズムだけのために（笑） この時は綺麗だった‥‥ 完成品はタレた所適当に塗って誤魔化してます。 どうせ見えなくなるしWWW
難易度
-
17
-
0
-
0
2022年10月22日 20:53 RINREIさん -
ブローオフバルブ
スロットルのファンネルを付けたついでに、ブローオフも弄ってみたよ。 まずテイクオフのプッシュンRを見てみました。 なるほど、蓋を付けて圧が掛かるとバルブが開いてリターンへ行く仕組みかな？つけたら面白そう‥げっ！け、結構お高いのですね。 ま、まあ物は良さそうだし、これくらいはするのかな💦 でもち ...
難易度
-
45
-
3
-
0
2022年10月13日 14:26 takeshi4121さん -
オイルキャッチタンク、再取付
オイルキャッチタンクが上手く取り付かないかと、昼食後にホームセンターへ。ステーを購入し、長さを調整。何とか取りつきました。約20mm程up ラジエーターホースとの干渉も解消^_^ オイルキャッチタンク、止めつけ部が振動で、少しずつ曲がり下がった感じでした。
難易度
-
14
-
0
-
0
2022年9月22日 15:52 beat copenさん -
エアクリーナーボックスの加工
定番？のエアクリボックスの穴開け加工。 下の部分に｢ここに穴開けしてね｣と言わんばかりに四角い所が16ヶ所ありますが、そんなにしなくても良いだろうと思い、9個の穴を開けました。 上の方の通称｢象の鼻｣が付いていた部分は、穴が大き過ぎると思うので、ホムセンで売っていた良い感じのメッシュを貼り付けま ...
難易度
-
24
-
0
-
0
2022年8月8日 15:35 江基☆雄大さん -
-
インテークマニホールド鏡面加工（煩悩との戦いpart2）
ヘッドカバーに続き、インマニの鏡面加工です！ 作業は心を無にしてひたすら磨く… 煩悩と指紋はなくなります((+_+)) ベースのインマニは、ずいぶん前にみん友さんに譲っていただいたのですが、やっと着手することができました。 これは800番のペーパー掛けですが、ここまでの写真は撮り忘れました(^^ ...
難易度
-
39
-
0
-
1
2022年8月7日 15:44 ロープマンさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
[パトラッシュ所感]Ad Power
『何だか軽いよ、パトラッシュ！！』 軽くアクセルを踏んだだけなのに、コペンがやけにスルスル走り出します。 エンジン音も静かになった気がします。 2,000円で馬力が1割アップするなんて、コスパ最高。 話題になっていないのが不思議です。 （あくまで個人の ...
-
-
インマニ配管入れ替え
ABA型には効果が無いとされる インマニ配管入れ替えをやってみました。 トルクアップ？燃費向上？ 明日から楽しみです。
-
インマニ配管入替えた感想
配管を入替えてからの感想です。 プラシーボ効果なのか 加速が良くなった気がする トルクアップした気がする レスポンスが良くなった気がする エンジン回転がスムーズになった気がする と、いい事ばかりではありません。 楽しくて、ついついアクセルを踏んでいたせいか、 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
ダイハツ コペン ローブ S 660（鹿児島県）
167.7万円(税込)
-
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD（北海道）
1080.0万円(税込)
-
スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD（北海道）
210.0万円(税込)
-
トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム（千葉県）
180.4万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
