中古で6年前に購入したビートを手放さなくてはならなくなりました。エスクードに乗る女房が「エスクードは大きすぎる(?)から私は軽自動車に乗りたい。でも、ビートはうるさいし、後ろが見えないし、人も荷物も乗らないから嫌。」とビートの欠点を的確につき、さらに「私がふつうの軽に乗るからあなたは、私のエスクードに乗りなさい。」と。クルマなんて走ればいい人種の女房には、オープンエアモータリングやミッドシップや8600回転なんてどうでもいいことなのです。ツーペダルのRV車なんて乗ってもスピードを出す気にもなりません。(こうなったら左ブレーキを練習だ!)
ところで、女房の堪忍袋が切れた理由は、と言えば、今までビート以外にもクルマ趣味を貫いてきた私を白い目で見ながらも何とか実現させてきてくれた女房の堪忍袋の緒がついにプツンと切れてしまったためです。
ビートを売って購入するのは、プレオです。私は、別にホンダファンではないのでホンダ車にはこだわらりませんでした。ホンダが良くてビートに乗っていたのではなく、ビートが純粋に好きだから乗っていたのです。
ここで、私のつたない文章をここまで読んでいただいた皆さんに問題です。
Q rートの下取り価格はいくらでしょうか?ちなみに購入先はディー ラーではなく、新車も扱う中古車専門店です。
当たっても何も出ませんが、お答えお待ちしてます。
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ビートを手放します。
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この11月に 14万キロ手前でクラッチがいかれ、ギヤが入らなくなり修理に出しました。
クラッチ板が減ったのではなく、油圧系の問題。最近ギヤの入りが悪いと思っていたら、エンジンマウントにもガタが来てズレているとのこと。さらに3000回点くらいのカラカラ音はミッションのベアリングが怪しい。
全部手を入れると30万円コースにり、足車にお金は掛けられんと、そこはクールに手放してしまいました。
しかし、1週間後、その工場の片隅にまだちょこんと座ってるビートを見て、うるっときてしまいました。
思い出のあんな道、あんなことが走馬灯状態。初めてのオープンカーで、いろいろ楽しい思いをさせてもらった。事故る一歩手前で助けてもらった。etc・・・・。
今でも何かのはずみにで思い出すと、かわいそうなことをしちゃったかなと、切ないです。今まで何台か乗りましたが、こんなに感情移入できるクルマはビートが初めてでした。かわいいコでした。 -
初めまして、HONDAファン48歳オヤジです。所有車は原付含め全てHONDAですが、HONDAじゃなきゃダメというタイプではありません。自分の好みに合えば、4駆でも外国車でも、メーカーもセダンとか1BOXとかも別にどれでも良いのです、、、
私は、7年前にビートが製造中止と雑誌で見て、無性に欲しくなって1ヶ月各中古店で探して試乗して選んで、H3年式ビートを中古で購入しました。以来本当に運転していて、楽しいです。
家内とオープンでドライブもします。
昔は、ビート同士がすれ違うと「ピースサイン」の交換をしていたんですが、最近の方はすれ違っても、ピースで返してくれません。少し雨漏りはありますが、カーポートに入れてあるので、出先で降らなければ気になりません。またエアコンが壊れて、確かに修理代は結構掛かりましたが、弱い事はわかっていますから、しっかり直せば、その後は大丈夫です。10年を超えた所で、アイドリングが不安定になり、修理工場に診てもらったら、CPUが劣化していると言われ、「ビート」でHP検索したら、CPU交換の情報も盛んに書かれていて、オークションでも、CPUの部品(コンデンサー)を売っている方々も居ましたが A自分はずーと乗りつづけるつもりなので、10万円近く掛かりましたが、CPU新品交換しました。気に入ったクルマなら永く使いたいですね。
結局いくらお金が掛かろうが、気に入っていれば中古車が買えそうなお金を出してでも修理して、この1台は取っておこうという気持ちになれます。そういうクルマが、私にとっては、HONDAビートなんですね。どうぞ、よろしく
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