バッテリー - 整備手帳 - シビック (ハッチバック)
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
アイストしないのでバッテリー充電してみた
いつものアイドリングストップ問題についてです。(^^ゞ 以前は毎日運転していれば問題なくアイドリングストップしていました。 またバイパス等を10kmくらい軽快に走ったあともアイドリングストップしていました。 たぶんバッテリーの充電が出来るからでしょう。 しかし、ここ最近毎日乗ってもバイパスをガン ...
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2020年1月30日 18:12 ハマ虎さん -
7/26 バッテリーチェック&熱対策
ロングドライブもしたので、久しぶりのバッテリーチェックを行いました。納車から1年半ですが、数値は優秀でまだまだバッテリーは大丈夫そうです。 本日は、埼玉県も灼熱なので、ダートガードと窓サンシェードを入れました。ドラレコやカメラ保護として役立っています。 各地もお熱いようですのでお気をつけてください。
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2023年7月26日 11:15 いまさくさん -
ソーラーバッテリー充電器取り付け
バッテリーに直付けタイプだったので 端子を➖から付けて、線をバッテリーの枠に這わせて➕を取り付け 運転席側に配線を流したいで、フレームにクリップ 運転席側に配線を這わせて、窓枠横のカバーを外して、車体の隙間に線を入れ込みます 車体からドア側に線が出すことが出来たので、そこでクリップ ドアを閉めても ...
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2022年7月30日 18:03 ossan555goさん -
バッテリー交換後はちゃんと学習させようw
まずはバッテリー交換の話から。 2019年7月に納車してから丸3年が過ぎ、時々セルスターのDrチャージャー(DRC-1000)という、バッテリーチャージャーで充電しつつ使い続けていましたが、昨今の値上げ情勢に伴い本格値上げする前に交換する運びとしました。 どうせ4年以上もたないだろうしw 今までP ...
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2022年9月17日 21:18 のぶPさん -
41.【備忘録】バッテリー診断(2021年2月)
従来から毎月バッテリー診断をしていますが、自分の独自基準(640CCA)で実施していました 先日、みん友さんが純正バッテリーのCCAを直接メーカーに確認した記事がアップされており、CCAはバッテリーに記載されているとおり450とのことでした 情報に感謝 VARTA社のEFBバッテリーに450 ...
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2021年2月20日 19:38 こうちゅうさん -
エナジーボックス取付
日曜にやった作業からです。 前車で取り付けていたエナジーボックスを移設しました。 所謂、燃費が良くなる、バッテリーを活性化する等のコンデンサーチューン系で馬力やトルクが上がるものではありません。 前車ではオーディオに効くグッズとして付けていました。 一応、前車ではアイドリング時のエンジン音 ...
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2019年5月27日 19:46 yama1115さん -
43.【備忘録】バッテリー診断(2021年3月)
毎月恒例のバッテリー診断実施 2021/3/20 走行距離5,748km 435CCA SOH93% R6.29 ちなみに前回 2021/2/20 走行距離5,353km 440CCA SOH95% R6.22 余談ですが、先月プチオフした際に、みん友さん2台を計測させて頂いたところ、 ...
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2021年3月20日 18:15 こうちゅうさん -
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