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    1. 整備1の説明

    ワコーズRECS(エンジン内洗浄)

    WAKO'S速効性 吸気系洗浄システム【RECS】のご紹介です。 エンジンの中って実はカーボン・ワニス・テポジット等で汚れまくってるんです! それを高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブ、ピストンヘッド シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し燃焼状態を改善 ...

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    2011年2月18日 18:50 k2gearさん
  • バルブクリアランス調整

    バルブクリアランス調整を再度 実施。 スキマゲージをシンワのロングサイズにて測定しました。ゲージが長いのでたわみによるスキマゲージの狂い(プラス方向)が少ないと思い購入して調整数値はIN・EX共に中間値。冷間でIN0.17・EX0.28。外気温15度 調整温度(15度から40度)内でギリギリでした ...

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    2025年1月30日 09:30 rokuheiさん
  • エンジンオイル減少で0.5L注ぎ足し

    半年ぶりにエンジンオイルチェックで0.5L注入。減少の原因は不明です。

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    2024年1月29日 12:14 rokuheiさん
  • バルブクリアランス・タペット隙間調整

    11月13日頃から気温低下しバルブ異音若干あり、竿調整。 バルブクリアランス・タペット調整再度調整。 インは0.15から0.19範囲で 0.15に調整。 EXは0.26から0.30範囲で 0.26に調整。 燃費は13.0kmより上昇で経過観察 工具は前回同様ですので省略。 外気温度21度。 11月 ...

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    2023年11月21日 09:56 rokuheiさん
  • バルブクリアランス・タペット調整後燃費確認

    今まで何度もクリアランス調整し、ベストの燃費が有りましたので備忘録として記載。 燃費(エアコン使用常時)13.0km(速度計内デジタル数値)でほぼ、これで正解かなと思います。 後は高速使用して120kmで息継ぎせず に走行できるかテストです。 それで良ければ調整が終了です。 何度も変更しましたが現 ...

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    2023年10月1日 11:06 rokuheiさん
  • バルブクリアランス・タペット調整

    何度も調整で納得できる隙間が見つからず、INが0.15から0.19で、EXが0.26から0.30とネットで検索数値がりましたので、IN0.16とEX0.26に調整。 (外気温28℃。) 前回はIN.0.17EX0.27で調整しましたがパワー不足感覚で乗ってる内に調整前と感覚が相違なので後は経過観察 ...

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    2023年9月27日 22:07 rokuheiさん
  • バルブクリアランス・タペット調整

    前回のクリアランスで燃費が10㎞を切るために再度調整。(冷房使用) 使用工具は初回参照。 上死点位置チェックようで薄い板(ワイパーブレード補強ステンレス板)初使用。 IN 0.17 EX0.27 外気温33℃ 経過観察します。ヘッド上面に板セットし上死点位置チェック。

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    2023年8月29日 16:08 rokuheiさん
  • タペットバルブクリアランス再調整 完了

    L15AVtecエンジンのバルブクリアランス調整を数回実施後の感覚がこれが良好なので完了とします。 IN 0.18 EX 0.27で軽快に回る感覚がしたので今回がベターだと思い終了です。 パッキン関係はバルブクリアランス調整の為のヘッドカバーパッキンだけで他のアイドル・インマニ等は十分に強度あり、 ...

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    2023年8月2日 13:32 rokuheiさん
  • クリアランスサイド調整

    低速/高速 I・0.18・E・0.29 で再度設定してみました。 経過観察します。 ECUリセット済です。 パッキン関係は再度使用です 使用工具 8.10.12mmラチェットレンチ 19mmラチェットレンチ ゴムホースリムーバー 10.12mmメガネレンチ マイナスドライバー シックネスゲージ ペ ...

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    2023年7月30日 21:06 rokuheiさん
  • 低速・高速バルブクリアランス調整

    低速 I・0.17・E・0.27 高速 I・0.16・E・0.25 VteCなので 低速は省エネ低燃費・高速はパワーアップで試行錯誤繰り返しになるバルブクリアランス調整中です。 イマイチ納得できる間隔が見つかりません。 前回隙間調整で中間値でIN0.17・EX0.28で調整したのですがなかなか?泥 ...

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    2023年7月15日 22:13 rokuheiさん

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