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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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中間パイプ交換
R5年のレストア作業の一環。 出口サイレンサ部分は前オーナーがホンダツインカム製から純正に戻したものそのものですが、中間パイプは新品に交換されています。
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2023年5月21日 22:50 miracle_civicさん -
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5次元マフラー（ファイヤーボール）
ヤフオクにて5次元マフラーを購入。 マフラーボルトがボロッボロで自力では無理だった為地元の車屋さんにてボルトのみ緩めてもらい、その後自宅で純正マフラーを摘出。 吊りゴムを外すのが大変でした。 でっかい砲弾マフラーになった為厳つくなりました。 中間パイプは純正なので程よいサウンドになりました。
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2022年2月6日 18:48 なるかずぼーさん -
フジツボ レガリスR
ヤフオクで1.7万で落札,程度もよく音も良い 低音が増幅された感じ高回転は迫力満点です心配した低速トルクの低下は全く無く逆に低速トルク増強した感じになりました低回転域でガバっと踏み込んでもグイグイ加速します良い商品でお勧めです! 取り付けは自分で装着 ガスケットはフジツボに問い合わせ注文 ナット・ ...
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2021年10月11日 11:14 平成11年式のSSpecに変更さん -
マフラー（センター～リアピース）交換
今ついている5zigenのものがボロボロで排気漏れを起こしているため流石にまずいと思い、新品のフジツボ レガリスRを購入してみました。 現状、排気がリアピースまでほとんど届いていない状況です。 ナットは固着のため、クレ556をたっぷり浸み込ませ挑みました。 幸い、3か所ともなめることなく外れました ...
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2021年9月20日 16:13 ららっこさん -
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サイレンサーに開いた穴の修理 [6]
前回、社外品のサイレンサーのフランジ面が、純正品と少し異なるために密着しない問題が発生しました。 そこで、汎用の平型のガスケットを併用することにしました。 適合するか不明でしたが、60φの三角型ガスケットを購入してみました。 案の定、取り付け穴の位置が合いません。 外形も、少し大きいのではみ出し ...
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2020年10月24日 23:55 HiRO(LT)さん
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中間パイプ交換
R5年のレストア作業の一環。 出口サイレンサ部分は前オーナーがホンダツインカム製から純正に戻したものそのものですが、中間パイプは新品に交換されています。
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サイレンサーに開いた穴の修理 [5]
先週、間違ってM6サイズで開けた、センターパイプのフランジの赤丸部分の穴を、Ｍ8サイズに拡張しました。結構、大変でした。 ガスケット(Oリング)は、ピッタリ嵌りました。 尚、フランジの接触面にはカッパーグリスを塗っておきました。 新しいサイレンサーの装着 ...
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サイレンサーに開いた穴の修理 [3]
前回、サイレンサーに空いた穴をパテで補修しましたが、また剥がれてしまいました。 そこで、根本的な修理としてサイレンサーを社外品の新品に交換します。 大抵、下回りの修理は固着したボルトとの戦いになるわけですが、やらかしてしまいました。 センターパイプとサ ...
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