ホンダ S660

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  • 感度MAX取付

    コルゲートチューブやら圧着テープでコードを保護。 ボルト2本外して、市販のステーを組込。 目測で選んだ割に、ちょうど良いサイズでした。 ステーに本体を両面テープで貼付け。 インシュロックで固定。 ここのカプラーを外し、 商品を挟み込み。 新旧のカプラーを抱き合わせてインシュロックで固定。 念の為、 ...

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    2024年4月29日 14:50 P0kaさん
  • RACE CHIP 取り外し

    HONDATAをインストールするため、RACE CHIPを取り外します。 2年間使用、満足いく製品でした。 ドアロック後15分以上放置して取り外し。 作業自体はあっという間。 見慣れたブツがエンジンルームから消えました。 特にアラームも表示ナシ。

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    2024年4月22日 20:43 P0kaさん
  • 44Gにていよいよ✖️✖️✖️後編

    ま、これ入れたのじゃが まずは会長と7時半から2時間だけの朝カレータイムに滑り込みセーフ 大盛りにしてますが代金は普通盛りと変わらず600円。朝以外は900円だったかな? 悪く言えば翌日の残り物カレーw だから激ウマな訳👅 ご飯も玄米か小豆か?ヘルシーだった 今までで1番美味しく頂いたカレーだっ ...

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    2024年3月9日 20:44 R49さん
  • フラッシュエディターセットアップ

    フラッシュエディターのセットアップを行います。本体とUSBメモリ(初期化ツール)と取扱説明書が同梱。(幌の上での撮影です。。。) ハンドル左下のODBIIのコネクタにフラッシュエディターを接続します。右側にぶら下がっているのは通常装着しているレーダー探知機のアダプターです。 接続したらIG ON。 ...

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    2024年1月23日 11:30 おとうちゃん_さん
  • カスタムデータの加速力動画あり

    PHASE2 VS 44Gさんのカスタムデータ。 PHASE2だと富士のストレートエンドでブレーキを100メートル看板くらいまで我慢してようやく160キロ出るか出ないか・・・というところでしたが、44Gさんのカスタムデータではスタートラインですでに161キロ。 もし、チェックランプが点かずに尚且 ...

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    2023年9月2日 22:25 hirosfさん
  • フラッシュエディター導入

    リミッターカットをしたかったので購入。 ヤフオクで新品未開封で5千円割引クーポンもあり5万円でした 今後、カスタムデータも考えてます。 説明書を読めば作業は簡単に進めていけます。 ステアリング左下のOBDⅡにコネクタを指しインストール作業を行います。 パソコンは必須です。 パソコンでの初期設定で躓 ...

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    2023年8月24日 13:49 317の父さん
  • 感度MAX バージョンZに取り付け

    みんカラで 86や  S660で流行っている 感度MAXを試してみたくなったので正規webサイトから購入。 配線がむき出しだったのでコルゲートで熱対策実施。 大切なECU部のシールが剥がれたら数年後売却する時に価値が下がるので ECU部もアクリル板で熱対策実施。 ヤフオクでシールが、剥がれた感度 ...

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    2023年8月12日 17:39 ぽこおにさん
  • 感度MAXの取り付け位置確定

    仮設置していた感度MAXだが、写真の位置で確定させた。 理由 ・雨で濡れる心配がない ・両面テープで貼れる ・両面テープだけでは心配だが、ケーブルタイで補強できる ・万が一、外すときに作業がしやすい やっぱり、雨に濡れない位置に設置というのがかなり難しい。 メーカーが「ここに取り付けろ」と設置位 ...

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    2023年4月8日 11:33 ルプーさん
  • 感度MAX取り付け

    取説に従い、スロットルボディのコネクタを外し、感度MAXを割り込ませる。 タワーバーをつけていないので余裕で腕が入る。 適当にケーブルを通して、2箇所ケーブルタイでとめる。 学習させて、エンジンチェックランプが点かなければOK 今回はここに仮設置した。 感度MAX本体の裏側には両面テープが最初から ...

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    2023年3月25日 21:36 ルプーさん

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