オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - エキシージ
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続報)エンジンブロー
ショップから、「エンジン開けたよ」と連絡来たので、見に行ってきました。 結果から言うと、ほぼエンジン全損。 3番のピストンが砕け散ってました。 見るも無惨な状態、 バルブがヘッドに食い込んでしまってます。 ヘッドの再利用は不可。 当然、シリンダーも傷だらけ。 エンジンブロックの再利用不可。 コンロ ...
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2023年1月8日 16:27 ドラポジさん -
エンジンオーバーホール
だいぶ前に投稿したエンジンパワーの出力低下の問題ですが、結局原因分からずだったので、思い切ってフルオーバーホールすることにしました。 7月に発注して、未だ作業中。完成が待ち遠しい。 バルブの擦り合わせ ピストン、コンロッドも交換です。 カムも交換 クランクシャフトも交換 組み立て
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2022年10月31日 20:15 ドラポジさん -
エンジンオーバーホール遂に完成
5月からおよそ半年、エンジンオーバーホール終了しました。 CPUは以前のバージョンで慣らし運転1,300kmを走り、エメラルドのCPUを書き換え、オーバーホール完成 以前のバージョンは、 エメラルドのエキシージ用のデータではないかと思いますが、ガスが異常に濃く、点火タイミングも早くしてあり気持 ...
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2020年11月10日 09:25 setupsetoさん -
やっとブロックが出来上がり
ノーマルライナーと大違い 厚み、圧入等々 ガッチリライナーを圧入完了 ノーマルと大違い、ビクともしません ライナーの隣り合った部分は研磨してライナーを収めました シリンダーヘッドも完了 シリンダーヘッドの平面も研磨 後は、組みあげて完成 速く乗りたいものです
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2020年8月29日 21:08 setupsetoさん -
組み立てまで、まだまだ先は長そう
クランクプーリー単体とクランクシャフト+フライホイール+クラッチカバー一体バランス終了し、本日はラッピング、コーティング作業ををコツコツと仕上げました フライホイールにバランス取りのピンホールが沢山付きました ピカピカ、ツルツルになりました ピストン関係の重量計測しこれもコーティング カム軸受け ...
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2020年7月4日 18:30 setupsetoさん -
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