外装 - 整備手帳 - アテンザセダン
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BMW330i 左側面飛び石キズ修理・塗装(車両保険+ご実費) 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のBMW330i。 フロントバンパ
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2025年8月17日 13:20 ガレージローライドさん -
バンパーの外し方(前編)
1人でバンパーを外す時は色々と注意が必要です(^^; 外れた時、戻す時に傷が付かない様に養生テープを貼っておきます! 今回はグリルやフォグカバーを外す為にバンパーを置いて作業する必要があったので、接地しそうな場所にも貼っておきました☆ インナーフェンダーは3個ずつ、両サイドで6個外しました! ...
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2013年3月12日 21:07 KAZ^^)vさん -
バンパーの外し方(後編)
インテイクを持ち上げると・・・ まさかクリップが隠れて居ようとは!(゜Д゜; (笑 アンダーカバーをめくると・・・? 矢印の部分に2個のクリップが隠れてました ( ̄▽ ̄;)またかw 画像の2と3が逆に見えますが、順番を分かり易くしました。 バンパーから2本の白い突起が出ており、これがボディに刺さ ...
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2013年3月12日 21:28 KAZ^^)vさん -
ヘッドライト光軸(オートレベリング機構)の調整 ※再学習※
アテンザのオートレベリング用のセンサーは後輪付近にあり、車高の下がり具合を見て調整しているそうです。 つまり、 車高調やローダウンサスで車高を落とす ↓ トランクに積載物があると誤判断 (=フロント側が上がっていると誤判断) ↓ 光軸を自動的に下げる ↓ 遠くを照らさなくなる ↓ 田舎道でタヌ ...
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2016年7月29日 23:24 madrugadaさん -
【GJ】後期フェイス化《ヘッドランプ&バンパーAssyを後期と交換!完成編》
外観後期化もここまで来たのでお盆休みにしたヘッドランプ&バンパーの交換作業もアップします。 これがお盆前までの前期フェイスです。 まず、下側のアンダーパネルとバンパーを繋いでいるネジ4本とクリップ2本を外します。 ネジとクリップの位置が分かりにくいので以前アーシングの時に撮ったアンダーパネルの画像 ...
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2017年8月23日 06:00 もーにんぐさん -
ローダウン後の光軸調整 オートレベライザー初期化 GJアテンザ
車高調ローダウン4cmでセンサーが尻下がりを検知し、光軸が下がってしまった。 夜間走行で前方がとても見づらくなりました。 OBDコネクターの4番8番を短絡させ、オートレベライザーのリセット(初期化)でもと通り。 コード2本をそれぞれに挿して、ちょんちょんちょんと3回短絡でOK! ゆう~♂ さんが ...
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2015年4月4日 14:06 hunt_takaさん -
GJアテンザ後期シグネチャーウィングLED他の取りつけその1
まずはパンパー外しからスタート 外し方、フォトギャラにもアップしてますので、 参考にまで・・GJアテンザフロントバンパー外しの一例 ① http://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/1882825/4254690/photo.aspx 参考にま ...
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2015年4月27日 06:55 やれんのーさん -
メッキドアアウターハンドルに交換(リア側)
アテンザのアウタードアハンドルはボディ色と同色なのですが、同車格のセダンとか見ると、メッキハンドルが多いので自分のアテンザもメッキ化する事にしました。 最初は皆さんが良く付けているメッキカバーにしようかと思ったんですが、友達のCX-5のを近くで見ると付けた感があるのでどうしようかと考えてた所、ビ ...
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2014年1月18日 23:42 もーにんぐさん -
ローダウン後の光軸調整(HID搭載車)
純正からのダウン量(車高調にて調整) フロント:50mm リア:55mm にて車高調整した状態の光軸です。 夜運転するのが恐ろしい(汗) 走行時は道路中央の白破線2本目を照らしているかどうかも微妙な状態。 (HID搭載車)はオートレベライザーが搭載しているらしく、車高を下げることで後部に荷物 ...
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2015年10月12日 11:11 マ~くんさん -
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