マツダ ユーノスロードスター

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - ユーノスロードスター

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  • 買ってはいけないNA灰皿位置ドリンクホルダー

    古いロードスター乗ったことない人が売ってるのか、運転しない人が買うモノなのか、昔からこれ売ってますね。 NA(多分NBも)の灰皿は引けばまるごと取れるのでこれを入れたらドリンクホルダーになる、それはわかります。 でもね、これが便利ならマツダが純正オプションとして出してると思いませんか。なぜ灰皿 ...

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    2025年6月30日 11:16 プロ素人イノウエさん
  • チェンジインシュレーター交換

    暑くなって来たので窓を開閉出来るようにコンソールを付ける事に。 インシュレーターの裏は車外なので汚れてます。 裂けてる所も有るし新品に交換します。 防錆とインシュレーターの差し込み調整が楽な様にシフトレバーにシリコンスプレーを。 取り付け。 しかしボルトの締付けの手応えが嫌な感じです。 自作した穴 ...

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    2025年3月25日 15:47 kenさん
  • シフトダストブーツ、ブッシュ交換

    ブーツが一部割れて穴空いてるしダストブーツの方もオイル滲んでいるのでついでにシフトのブッシュも全部交換します ボルト4本取り外してブーツ取り外します さらにボルト3本外してシフト引っこ抜きます オイルは抜いて新しいオイルに交換します 2回ほどフラッシングしたら綺麗になりました 使用オイルは余ってた ...

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    2024年12月21日 17:24 餅。さん
  • シフトブーツ取っ払い

    前に付けたゴムのシフトブーツを 取っ払いました。 Nielex プロスペック ジョイスティックの 剥き出しの感じがやっぱり好きなので。 あと剥き出しになっていれば、いつでも シフトストロークを変えられて 楽しいですからね。 ロッドが純正と違って細くて美しいし。 飾りっ気が無いけど機能美を感じます。 ...

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    2024年6月19日 11:39 ひて゛さん
  • シフトブーツ交換

    ウッドパネル取り外しに伴いセンターコンソールを塗装してリフレッシュしたので、破れてボロボロだったシフトブーツもこれを機に交換します。 本革の社外品に交換しました。 破れていたのが綺麗になっただけでこんなにテンションが上がるとは…笑 革の質感もとても良くて大満足です(^ ^)

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    2022年3月16日 20:21 ジュ!さん
  • シフトノブ 保革オイル塗布

    シフトノブの革がくすんできたので、オイルを塗布します。 おそらくRAZOの丸型シフトノブ。 低位置にノブが来るので気に入っています。 根本のスペーサーをついでにタッチアップします。 保革オイルを塗布します。ミズノのグローブ用のオイルです。シフトブーツや革系のパーツにも使っています。きちんとした車用 ...

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    2021年5月8日 13:29 satoyan@NA8Cさん
  • シフトカバー交換

    シフトカバーに穴が・・・。 社外も検討しましたが、全体のバランスを考えて、純正の程良いチープ感を維持しました!!(写真は交換後) ついでにセンターコンソールも磨いてピカピカにしました。

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    2019年9月26日 22:19 ROCKWELLさん
  • サイドブレーキ 解除ボタン交換

    NA純正からNB純正オプションのアルミボタンに交換していましたが、奥まで押し込むと引っ掛かって戻らなくなる事がありました。 自分で運転する時は奥まで押し込まない癖がついていましたが・・・ディーラーへ点検整備に出すと100%押し込まれた状態で帰ってくるので、オークションで引っ掛からないボタンを購入し ...

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    2018年5月14日 22:55 まちゃる~☆さん
  • シフトパターンステッカー交換

    ステアリングコラムカバーの交換に伴い この位置に貼られていたシフトパターンの ステッカーも入手して貼りなおしました。 元々のやつは水平が出ていない状態で 貼られていたのでスッキリしました(^-^;

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    2017年2月26日 00:27 く まさん

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