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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • NB6C排気系流用

    画像は全くありません。 ですので使ったパーツの写真を載せていきます。 NB6C(ドナー)さんから丸ごと排気系のパーツを流用というか 移植します。 まずはNA6CEさんのリアピースから中間までぶっこ抜きます。 ここはまだ楽勝です。 エキマニは純正ですのかなり固着して苦労させられました。 半端 ...

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    2015年9月23日 00:07 -いちご牛乳-さん
  • RS-R4-1取り付け

    えぶこば君きょうりょくの元エキマニ取り付けです。 写真は全てえぶこば君提供者w 前もって耐水でシコシコして見える部分だけ綺麗にしておきました 純正外し 外れました RS-R4-1取り付け 走りました。 焼けました。 thanks ebukoba‼︎

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    2015年3月8日 22:29 suguroさん
  • マキシムワークス エキマニ交換

    RSGWさんでマキシムワークスのエキマニに交換してもらいました。 NAでは定番のチューニングパーツです。 写真は交換後引取りに行った時点のものです。 入庫の時点でパーツ単体で見せてもらった時も綺麗だなぁとは思いましたが、 引取りに行った時にボンネットを開けてこれを見た時、 思わず“かっこいい”と言 ...

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    2014年12月11日 18:43 naos5963さん
  • マキシムのエキマニ装着

    純正エキマニを定番のマキシム製 (中古品)に交換! ステンマジックを使って、見える部分を重点的に磨いてからの装着です。 取り付けはJOYFASTさんにてお願いしました。 純正エキマニ&遮熱板。 装着後に焼き入れされた状態です。 茶色く輝くエキマニがシブい! 変化としては ・アイドリング音が静かに ...

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    2014年12月9日 00:49 Jun@NA8Cさん
  • NB8純正エキゾーストマニホールド 交換

    念願のエキマニ交換です。 宇都宮に転勤でバタバタして未装着だった物。 以前からお願いしてあったエキマニを交換しました(^ ^) 信頼性と熱害と私の拘りも含めて今回の計画に至りました。 NA8エキマニとNB8エキマニの比較。 4-1と4-2-1の違いで一目瞭然ですね。 そのままでは装着出来な ...

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    2014年9月28日 10:25 やすべえ。さん
  • マキシムエキマニに付け替え

    マツダスピード製エキマニからマキシムのエキマニヘ付け替え、と言ってもどちらもマキシム製なんですけどネ、双方を並べて比較するとフランジ面が新しい形状ニなっていたりフランジの溶接に割れ対策がされていたり、少々変更があるみたいですね、MSとマキシムで出口の径がマキシムの方が太くなっているという記憶でした ...

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    2014年9月2日 17:36 pondeponさん
  • EXマニ クラック

    残念ながら交換ではなく修理です なぜなら同じ部品が製造終了されてました 古い車の宿命ですね 今のが気に入っていたので修理することにしました 当然補強プレート入り溶接です 画像撮るのわすれてました いつも同じような所が割れます 溶接個所は酸化するのでもろくなりますし、修理個所が丸見えです 誰 ...

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    2014年8月17日 22:36 y o u iさん
  • レストア 43 エンジンO/H編 エキマニ取り付け

    新品のエキマニガスケット入れて・・・ ナット再使用だからタップでネジ立て直した ロックナットだったが関係ない 締まって緩まなければいいのだから O2センサー移植してエキマニ取り付け なんだけど あまり触りたくないんだよね バンテージのセラミック繊維刺さって痒くなる

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    2014年6月18日 23:54 ゆるガレージさん
  • エキマニ交換 マツダスピード(マキシムワークスOEM)

    夏が終わるまでには交換しようと思っていたエキマニ。ちょうど軽井沢ミーティングでこれだと思ったものがあったので購入! マツダスピードエキマニ(マキシムワークスOEM)です。買ってからなかなか忙しく取り付ける日がなかったのですがやっと取り付けることができました(^^) 手順としては触媒のナットをはずす ...

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    2014年6月15日 02:56 Na8ceさん

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