マツダ ユーノスロードスター

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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 汎用品バッテリー取り付け

    汎用品とは言え余らせるのは勿体無いので着けました (着けないと動かないし・・・) 専用品のターミナルがDサイズなのに対して汎用品がBサイズなのでそのままでは使えないのでNETで調べるとB→D変換アダプターというものがありました。 買うのも勿体無いのでDIY開始です まずは、もともと載っていた上が ...

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    2007年8月11日 17:33 おすくりさん
  • オルタネータ交換

    夜間走行中に気が付くとライトが若干暗くなっているような。 「もしや・・・。」 と思ったすぐ後にきな臭い匂いがしてきて、数100mほど走ったところでそのままエンジン・ストップ。 オルタネータが逝きました(T-T) 新品だと高価なのでリビルト品に交換しました。 電気系が更に生き生きとしています。

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    2006年1月11日 12:39 にくヤローさん
  • ウケウリ雑学講座・バッテリー電圧編

    ・エンジン停止時のバッテリー電圧 基準は12.6V。走行後は13V近い事もある。 常に低いという時は、充電系統や補充電の必要がある。 ・アイドリング時のバッテリー電圧 エンジンが回転していればオルタネータで発電されるので 個体差はあるが14V前後になる。 ・オルタネータ電圧 オルタネータのB ...

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    2005年11月19日 03:16 Tachyさん
  • バッテリー移設

    元々バッテリーがトランクに在るロードスターですが、トランクの利用を考えた配置の為隅っこに。これでは重量バランスが・・・・・と思い移設。  極力前で、そして中心に。いくらかは右後方が軽くなった感じがします(^_^;)

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    2005年9月24日 05:54 にくヤローさん
  • オルタネーター交換

    昨年7月の12ヶ月点検の際、16万キロを超えて尚 使用し続けていたオルタネーターを交換しました。マルハモータースさんの「ALR-2」キットです。愛車は1992年式のNA6CE 中期型なので、キット交換対応の型で良かったです。  地味な感じですが、私はモデファイよりもアップデート的なイジリ方の方に主 ...

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    2005年5月19日 11:24 流星・tさん
  • オルタネーター+ファンベルト交換(12万7000km時)

    夜間走行中に、照明がすべて暗くなる症状が突然出ました。 こうなると考えられる原因は、オルタネーター(発電機)しかありません。 で、見たらご覧の通り、摩耗した内部の粉がこんなにも積もっている状態でした。 とりあえず、某オークションに出品してあった、 リビルド品のオルタネーターを落札。 価格は1万88 ...

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    2004年12月17日 02:26 ゼロヨン兄さん

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