バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - ロードスター
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バッテリー充電
セルの回りが重たそうだったので、テスターかけたら良好と要充電が点灯。 翌日にアイドリングで1時間ほど置いときましたが、ちゃんと充電しようと 充電前: 12.78 ここから約8時間充電 充電後: 13.83 バッテリー戻す時に間違えて、メイン電源落としてしまいました😅 異常なし 来年はも ...
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2022年12月30日 18:41 まー ND5_RS_2017さん -
バッテリーから、直コンセント出し加工。
冬に乗らない、スタッドレスを履かない人にとって冬のバッテリーあがりは恐怖でしかありません。バッテリーにコンセントから充電できるフェラーリ、ランボルギーニのような車もありますが。後付けでバッテリーからコンセントも出せます。特にNBはトランク内バッテリー。マイナス端子を外しておくというのも面倒です。基 ...
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2022年10月23日 19:59 トットコ沼太郎さん -
バッテリーメンテナンス
1997(H9)年式ユーノスロードスターNA 8Cのバッテリーはトランク右手にあります。 セルがかかりにくい感じがしたのでバッテリーメンテナンスせねばと充電しました。 大橋産業(BAL)のバッテリー充電器を使用。 バッテリーの接続順序のみ注意するだけ。 1日じっくり時間をかけて充電しました ...
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2022年8月9日 14:21 ys_roadsterさん -
バッテリーのチェック(NCEC ロードスターRS)
NCのバッテリーはパナソニックのCAOSで、2017年11月に交換したものですが、充電器で一晩充電し、某早朝ミーティングに出掛けた翌日に点検してみました。 350CCAで「デンチコウカン」の判定。 実は先日、自動充電器では充電開始が出来ないくらい弱ってたので、中華製パルス充電器のリペアモードで ...
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2022年5月24日 07:32 Koji GSⅡさん -
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