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マツダ RX-7 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
マツダ RX-7 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるRX-7オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
RX-7のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。RX-7のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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メーカー不明 LEDヘッドライト H4 6000K 12000LM ファンレス
今までのLED+レイブリックリフレクターの組合せで車検も難なく通ってましたが、配線断線しかけてたので点かなくなっちゃった。
まもなく車検なので手持ちの純正タイプなハロゲンに替えましたが・・・マジで暗いんです。
老眼・・・もとい、疲れ目世代なおいらには暗いと何にも見えない(汗
カットレンズ自体はFCらしくて嫌いじゃないんだけど、LEDやHIDに慣れてしまうとハロゲンは無いわぁ~ww
っで、やっ ... -
LARGUS 丸目4灯固定ヘッドライト
当時、非常に欲しかった雨宮様のスリークライト!
まあ、貧乏学生には夢のまた夢。
そんな折に、面白い此方の固定ライトと出会いました!
デザインに個性を感じて、購入しましたが…。
まあ、使わないですわ。
何故?
無加工じゃ逆立ちしても車検に合格出来ない、暗い、造りが悪い、水が入る、コーキングが必要、車検に通りたかったら強化必須。
結果、労力に見合わないので凍結部品となり、ヤフオクの海に還 ... -
RACING GEAR POWER HID KIT プレミアム
RGパワーHIDキット 【プレミアムモデル】
完全防水を実現した最上級品質HIDキット
パワーHIDキット【プレミアムモデル】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、ヒューズ/リレー/カプラーに至るまで全て防水処理を施した、3年間保証付き、最高級モデルです。装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。
※「明るさ」「色味」 ... -
HID屋 / トレーディングトレード LEDヘッドライト Sシリーズ H4
今まで付けていたLEDバルブも運転に支障はないのですが、前回の車検でDラーから「今回は光軸調整して何とか通しましたが、次回は光量不足で通らないかもしれません」と言われていました。
まったく訳のわからない制度変更だよ。おいらのFCは'91年製なので新基準対象外だけど・・・
今どきの車は逆に眩しすぎて対向車のライトで見ずらくて危険なのに。
おまけにオートライトだから信号待ちでライト消すやつなんて居な ...
RX-7のウイング
RX-7をスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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VOLTEX TYPE1
みんカラ見る限りFDではイマイチ知名度の低い
VOLTEX製のGTウイングです
前の車じゃ結構付けてる人いたんですが
FDだとRE得意なショップが有名だからですかね
私も雨宮のGT3と悩みましたが値段差と
ステーの高さが選べるってことでこっちにしました
TYPE1で素材はウェットカーボン
車検対応の全幅1400㍉、ステーは225㍉
まぁ1700㍉くらいのGTウイングで
いち ... -
ALTEX SARD GTウイング用ステー
【再レビュー】(2019/07/19)
岡山ALTEXさんとこの延長ステー。
メーカー純正品よりもかなり長いので、
いろいろと追加工も必要になってきますが、
これ本当に便利で助かっています。
確かに長い、長過ぎるので、左右の振れ止め
のために、ワイヤーやターンバックルが必要
だとは思いますが、それさえ我慢できれば、
手持ちのGTウイングを手軽にアップグレード
できます。 ... -
マツダ(純正) 純正オプション リアスポイラー
純正後期型(5型〜6型)ウイングです
純正でありながら角度も変えられるスグレモノ!
一段でも起こすと後方視界はかなり悪化しますw
ただその一段でも結構挙動が変わります。高速域でのオーバーステアは軽減されました
まぁそんな速度で曲がることも今やないし、なにより水平の方が見た目が好きなのですぐ戻しましたが……
マツダスピードのウイングを逆輸入したのでしょうか、FDの完成された流線型ボディに合わ ... -
不明 GT-Rタイプ、リアスポイラー
890円ぽっきり!
値段で購入を決めたこの羽w
いや、一度試してみたかったんだ、このタイプの!
だから本当に丁度良かった。
メーカーは分かりません。
元祖雨宮タイプⅣと同じ形状だけど、取り付け部がナッターになってます。
雨宮のはボルト出てるよね?確か…
湾岸タイプと違ってこれは全くどこのか判別つかない;
当時、いろんなところから出すぎて ...
みんなのRX-7~カスタム事例~
みんなのRX-7をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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HL-RさんのRX-7
マツダ RX-7に乗っています。
E-FD3Sのタイプです。
仕様は純正のシーケンシャルツインを
カットした常時ツインブーストアップ
です。
アピールポイントは今まではこれだけ
だったのですが(笑)
先日の仕様変更でレース用ガス
(スノコGT PLUS)を利用した400PS
オーバーブーストアップも加わり
ました。レース用ガスの対ノック性の
おかげで無理なブーストをかけ ... -
梅三郎@FDNDさんのRX-7
2002年6月28日仏滅に新車で納車、足廻りはマツダスピードの17インチ(MS-01S)、アラゴスタの車高調、外観はフジタエンジニアリングのカーボンボンネット(黒に塗装)とナイトスポーツのバンパーにしている感じです。
2013年6月にエンジンのオイル漏れとタービンのガタがきていたのでリビルトエンジンに載せ替えしました。これからもずっと乗っていこうかと思ってます
p(´⌒`q)
ついに北海道 ... -
HL-RさんのRX-7
2020年2月某日
ディバージョンの社長さんや先輩方の
すすめもありまして、箱替えすることに
なりました。
僕自身は特にトラブルなどあったわけでは
ないのですが。まわりでイロイロとありまして。
僕も箱替えに付き合うと関係者一同の状況を
全体最適化できるみたいな雰囲気もあり(謎)
なんだかんだで箱替えとなりました(苦笑)
ディバージョンさんで仕上げてもらった
常 ... -
米将軍さんのRX-7
2台目のFDになります。
先代FDの黒米と同じ、平成9年式4型。
御近所さんから、お友達価格でイイよとの事でしたので、数日後にNCロドを手放す→売ったお金で即購入。
走行距離少なく無事故で錆が極少、ほぼノーマルです。
サーキット行かなくなったし、燃費重視走行で街中をのんびり走ってます。
現在、外装を綺麗にする事・経年劣化でダメになってくるパーツを交換していく事に重点を置き、 ... -
銀鬼7さんのRX-7
マツダ RX-7(FD3S5型)に乗っています。
いまだに、カッコいいと言われるデザインは最高。
カッコいい上に、ポテンシャルと、ロータリーにまつわるある種独特のロマンがある車ですね。
長く乗りたいので、過重チューンはしていません。
「パッと見ノーマル仕様」をコンセプトに、必要に応じて徐々に手を加える方針です。
★エンジン
84,000㌔時、RE雨宮でオーバーホール
ア ... -
HSBさんのRX-7
新車購入より早10年
意を決して生まれ変わらせました!
私的な思いですが今現在、自分の懐に合った最高の車体と思います。
確かに新型車も魅力的と思いますが自分の感覚、価値観とは合致しません。
FDは確かに日常の使い勝手は良くはありませんがそんな事を考えさせない程に楽しい車です!
私は本当にFDを新車で買える時代に生きる事ができて幸せと思います。
可能であれば自分が体力を ... -
赤レンさんのRX-7
2011年2月~ 購入時98000km OH歴無し
2014年7月 140000kmでエンジン載せ替え
2020年9月 モンテゴブルーマイカにオールペン
念願叶って18年ぶりにFCに乗ることにしました。
最終型ウイニングリミッテッドってグレードらしいです。
93年9月製造の車体。
FC生産打ち切りが10月なので本当に最終型ですね。
在庫処分的なルマン優勝記念特別限定 ... -
ひろくん (ひろき)さんのRX-7
FD3S「Ⅴ型」イノセントブルー
TFR「トップフューエルレーシング」にてエンジンオーバーホールして納車!
2014年1月無事に慣らし運転終了ヽ(;▽;)ノ
色々なトラブルを乗り越えながら乗り続けております(=´∀`)人(´∀`=)
カッコ良さよりも個性溢れるFDを目指しております。笑
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