ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
白き翼でGOさん設計_フロントブレーキ導風板作製
2mm厚のPP板をカッターナイフで切り出して、これにピンバイスで孔開けしてボルト/ナットでステーを締結して仮組み。設計は”白き翼でGO”さん。導風板の寸法は”白き翼でGO”さんの整備手帳に記載があります。 フロントバンパーにくっついている、アンダーカバー(センター部分のみ)を外して導風板を位置合わ ...
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2011年5月14日 20:19 naka(^^)さん -
フロント・ブレーキパッド交換
コルト1号機で最もコストパフォーマンスが良かったACRE-formula700cを2号機にも投入。 ACREの品番は「678」ですね。適当に「コルトのverR用」…って頼んだら、「RALLYART用」が届いてしまいました(汗)。きちんと「Z27AG用」と注文しないといけないのですね。今後気をつけま ...
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2011年4月30日 16:04 naka(^^)さん -
黒豆オフ 便乗ゴソゴソ in 大阪 ネズー工房
リア フルブラストさんところのデッカイの+純正パッド(中古) に、 3mmスペーサー+10mmハブリング付きワイドトレッドスペーサー やってみましやよ! BIGローターKITが5.5mm スペーサーが3mm ワイドトレッドスペーサーが10mm で、 都合 18.5mmで・・・純正ホイールで こん ...
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2011年4月4日 18:56 しんぺィさん -
黒豆オフ 便乗ごそごそ in 大阪 ネズー工房
フロント レグナムVR-4純正キャリパー(中古)+ディクセルPDエボⅣローター +Z-BP HS4 エボⅣパッド に、 ハブボルトをロングスタッドに打ち変えて、15mmワイトレを スペーサーとして使用してみました。 純正ホールで、なかなか いい具合のツライチ感に! 見た感じは、、、こんなんです。
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2011年4月4日 18:48 しんぺィさん -
フロントパッド交換(ACRE)
ACRE Formula800C フロント用 耐用温度 常温~800度 摩擦係数 0.38~0.65 う~ん 何と広い守備範囲(笑) キャリパーと 色がお揃い♪ 当りが出るまで 安全運転です(^^;) 外したHC-CSとの比較 残量は十分ですが 某氏いわく 『サキトx2回で パッド ...
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2011年4月2日 18:15 柏餅D@チーム艶消(強制的w ...さん -
【覚書】 ブレーキフルード交換
走行 23.178km ブレーキフルード交換 WAKO’S SP-4 CVTフルード交換…4L
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2011年3月30日 07:51 柏餅D@チーム艶消(強制的w ...さん -
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ブレーキフルード交換 41800km
夏タイヤ交換で タイヤ外すのに便乗して ブレーキフルード交換 エアが噛んでグニュグニュで 強弱つけにくかったので ブレーキタッチが回復しました。
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2011年3月27日 18:10 だなもさん
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