補強パーツ - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
タワーバー取り付け
ワイパー周りをばらします。 写真の上から外した順になってます。 純正タワーバーが見えました。 純正とコルスピ並べてみた コルスピタワーバー付きました 外した逆の順で部品付けて完成
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2012年11月12日 13:33 コルトランサー＠nm7VRさん -
自作補強バー
前、後ろ個別の補強は比較的できるけれど、 前後を補強するのはなかなかむつかしい。 ロールゲージは大げさなので、 サイドバーなんてつけれたらいいなと 妄想が膨らみ、暴挙へ・・・ 角材と2mm、3mmのステーやらを買いあさり、 あれこれ寸法測ったり、現車合わせであれこれ。 毎週末、グライダーで火花を ...
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2012年11月12日 00:14 yoshi@青コルトさん -
タワーバー取り付け！
取り付け前の写真を忘れたので取り付け後の写真です（笑） 黄色→○緑○→赤○の順番に ワイパーとゴムとカバーを取り外します。 カバーを外してこのような状態にします。 このあとワイパーモーターと金属製のアンダーカバーを外します。 赤丸のネジとモーターについている配線を外します。 ワイパーモーター ...
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2012年10月3日 21:20 DEEPERさん -
ストラット補強プレート作成
2.3mm厚の鉄板で作成。 ドリルで穴空けまくりグラインダーで切り出し。 近所迷惑すいませんでしたm(_ _)m この夏は花火を見ないで、グラインダーの 火花鑑賞で終わるかもw もうやりたくない作業。 現車合わせするために90度に曲げ。 仮合わせ。 簡単にできてるように見えますが、 削っては合わ ...
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2012年8月28日 16:55 yoshi@青コルトさん -
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ルーズパネル補強
だなもさんがやっていた補強をやってみたくなり トライしてみました。 6mm中空アルミパイプとアルミ板を使用。 最初はこんなかんじで。 仮組みして確認したら、 ワイパー動作時に干渉しました。 左下のバーにあたりやむなく修正。 両端は1mmのアルミ板で補強して、 そこからパイプをこれでもかとはやします ...
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2012年8月6日 19:01 yoshi@青コルトさん -
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格安！ピラーバーの取り付け
取付金具と、付属のカラーです。 取付金具の穴径は１４mmで、シートベルトの取り付けボルトの直径は１５mm（ネジの切っていない部分）で、入りません。ボルトのネジ径は１１mmてす。 そのまま組んで見ると、こうなります。（なんじゃコリャ！！） 取付金具の穴径を１５mmにして、手前の付属のカラーの使用は諦 ...
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2012年4月23日 19:02 ボコ之助さん -
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パネルボンド リア追加施工
リア開口部。 パネルの合わせではなく、鉄板にパテを盛ってます。 上部も同じく。 鉄板が曲がっているところもパテを塗りこみます。 リア室内から。 ボンドがたれてきちゃうので大変。 タイヤハウス付け根も塗りました。 固まってから、さらに厚みを確保するため、 2度塗りしたいところです。
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2011年8月15日 08:57 yoshi@青コルトさん
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エンジンルーム清掃でボンネットの開閉機会が多い・・・という事で、ボンネットダンパーを取り付けました。 因みに商品は「AUTOBAHN88」の『シルバーカーボン』をチョイスしました。 ボンネットフード部は、ボンネット裏の写真部分にブラケットを共締め・・・ 運転 ...
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スピードSC車両を作るために、特注ロールケージ付けました。 レース車両規定に従うため、市販品とは違って前4点の部分にはパイプ差込式のジョイントを要求されます。 そしてルーフ補強バーも必要です。 そのためこんな形をしています。 差込ジョイントは相手のパイプを自 ...
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自作 フロントメンバーサポートバー作成手順☆
フロントメンバーサポートバー(長いなぁ）の作り方です☆ Ｂｌｏｇの方にも寸法書いてますが、ちょっと詳しく書いてみようかと。 下の穴位置は純正そのままの場合には溶接で盛り上がっていますので、ヤスリ～グラインダでしっかり平面出しをしておきましょう☆ 穴径 ...
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