愛車紹介 - ディアマンテ

オーディオの愛車一覧

• アグレス

  フルエアロ ベタベタ車高短 サブウーファ はねあげハス切りマフラー 定番のお馬鹿さん仕様 大好きな車でした。

  型式

  F25A

  所有期間

  1994年5月1日～2000年3月1日(約6年間)

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  やんぐすた

  やんぐすたauto

  グレード

  25V-SE(AT_2.5)

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• いそかぜ@02

  いいヤツだったよ 今思えば直して乗り続ければヨカッタ…

  グレード

  25V-SE_4WD(AT_2.5)

  型式

  GF-F41A

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  キララバッソ

  初めて自分で買ったクルマです。色はアーマチャコールグレー。 スポーツモード付き５ＡＴはＦＦでは世界初搭載でした。 コックピット北山でタイヤホイールセットで購入すると、愛車をプリントしたテレカをくれました。 ワイズスポーツ 17inch×7J +45 ブリジストン ポテンザ GⅡ 215/50- ...

  グレード

  25V-SE(AT_2.5)

  型式

  E-F31A

  所有期間

  1995年3月31日～

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• レグマンテ

  来月買います

  グレード

  3.0 SE-V

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  ５郎

  そもそもはMIVECエンジンの魅力に惹かれて買ったけど、所有して５年位で『半ベック』になってしまったらしく、手放す直前の実馬力は199馬力しかなかった。 クルマとしての評価は、前後の重量バランスが悪く、お世辞にもハンドリングがいいクルマではなかったけれど、初めてイジりの楽しさを覚えた思い出深い一 ...

  所有期間

  2008年1月9日～

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  samberRS

  平成２４年で登録２０年目 ダレた足回りを一新 まるで別の車になった。 実は前期型ですが、ヘッドライト・ウインカー・グリルを後期型にチェンジしてます。

  グレード

  25V_4WD(AT_2.5)

  型式

  E-F25A

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  diadiadia

  新車で購入して2年後に、台風で水没、最後は 当て逃げに会い廃車になりました。 写真は、自作のアウターバッフルとガチャガチャのカプセルで作ったツイーターboxです。

  所有期間

  2002年6月17日～2015年5月30日(約13年間)

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  rfkcp538@ybb.ne.jp

  どノーマルからコツコツといじった一番思い出の有る車。 大きな故障も無く、非常に優秀な車です。

  グレード

  ESPADA(AT_2.5)

  型式

  GF-F31A

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  こんかず＠

  当時NSXに次ぐPSでしたね～ ５ATとの相性は抜群でした。 神奈川のショップにてツインターボ化して頂きましたが、その２年後・・・｡ﾟ(●'ω'o)ﾟ｡うるうる

  グレード

  30M(AT_3.0)

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