愛車紹介 - ディアマンテ

ストリートの愛車一覧

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  MMCガンバの"三菱　初代　ディアマンテ　中期"

  お出かけ用のディアマンテです 初代　中期型です Ｆ周りは前期・Ｒ周りは後期と同じです ＢＢＳ－ＬＭ 、テイン車高調ＨＡ（Ｆ１２Ｋ・Ｒ８Ｋ）、ショップオリジナル触媒後フルＳＵＳ６０φ出口１１５φマフラー（プロショップ・イイダ製） 隣はＣ５３Ａミラージュ・サイボーグ・ターボで同じくBBS-LM装着です ...

  グレード

  25V-SE_4WD(AT_2.5)

  型式

  E-F25A

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  邪道神by下妻ベース

  V62500cc走りはマルチリンクの足回りによって滑らかな走行感覚。走りは素晴らしく低速から力強くパワフルとは言えませんが本当に自然に乗れるジェントルな車だと思います。

  グレード

  25V-SE(AT_2.5)

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• ぢむしん

  25デポルテでした。

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  rarufu

  親父の愛車でした。 ゴルフに冠婚葬祭にと家族を乗せて大活躍でした。

  グレード

  25V(AT_2.5)

  所有期間

  2005年12月1日～2019年11月25日(約14年間)

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  NakaMasa

  三菱 ディアマンテに乗っています。4～5年前からコツコツいじっています(≧▽≦)ゞよろしくお願いします。

  グレード

  ESPADA(AT_2.5)

  型式

  LA-F34A

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  Show-Ya

  US最終型にフルスワップ！ 日本では発売されなてなく、なおかつアメリカでも一年間だけ販売された顔です！ 超絶マニアックですよ！

  グレード

  25V(AT_2.5)

  型式

  ABA-F34A

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• y0u2の"マンぞう"

  オークションで32万で落札(乗り出し52万) リコール問題で不人気だった三菱車 ただでさえ不人気なセダンは叩き売り状態でした。 程度はかなりよく装備も満載で大満足でしたが、購入3年で居眠り運転の車に信号待ちで追突され真っ直ぐ走れないクルマに

  所有期間

  2005年5月3日～2008年7月11日(約3年間)

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• いそかぜ@02

  いいヤツだったよ 今思えば直して乗り続ければヨカッタ…

  グレード

  25V-SE_4WD(AT_2.5)

  型式

  GF-F41A

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  煩悩整備士

  家に来てから２年間楽しかった車でした。

  型式

  F36A SE-G

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  kt6sambar4WD

  家で初めての三菱自動車製の普通車。 今までミニキャブはあったので、実質的には３台目の三菱車。 HLA交換、タイミングベルト周り全交換。 色々なトラブルに対応したクルマでした。 2011年02月23日、正式にKW4氏の所有となりました。 愛車紹介の並び順の都合上、所有形態を「その他」にしていま ...

  型式

  F36A SE-G

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