整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
プジョー 508 リヤバンパ事故 キズ＆割れ修理・塗装 東京都国分寺市NEW
こちらのお車は、東京都国分寺市よりご来店のプジョー 508。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回は、リヤバンパ事故によるキズ＆割れ修理・塗装作業をご依頼いただきました。
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2025年8月5日 13:13 ガレージローライドさん -
エンジンオイル交換2020冬
ランエボのエンジンオイル交換しました。 6月6日から12月26日まで6ヶ月20日 作手2回 フィルター交換なし 4.2Lくらい Total Quartz racing 10w-50 新：98,080km 旧：97,503km 走行距離：577km 今シーズンは、タイムもそこそこ出しにいきたいので ...
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2020年12月26日 21:26 carisma-GTさん -
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21周年記念にドライブレコーダー設置
2020年10月5日でオーナーになって21年周年、ついに22年目に突入した我がエボリューションⅣ、愛称エボやん。よく頑張ってくれてます。 記念、という訳ではないですが、社会問題化しているアオリ運転はもちろん、もっと厄介な急に飛び出したり スマフォ見ながら運転するばかやろうな自転車との、万が一のトラ ...
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2020年10月15日 14:46 マンボウエボ4さん -
リヤショック組間違い修正
ランエボのリヤショック 先端の出てる量が、左右で違って、おかしいぞって思ってました。 右のほうが出てる量が少ない。 左右どちらかを組み間違えてる。もしくは壊れてるか…。 ロードスターのバネを交換するために、インパクトを貸してもらってたのですが、ロードスターは減衰調整ダイヤルを14のスパナ2本で取 ...
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2020年10月9日 07:45 carisma-GTさん -
ブレーキハイマウント取付け
ＧＴウィングに変えてからブレーキハイマウントレス状態になっていました。 ＣＴ９Ａのハイマウントを新品で購入 ５千円ぐらいでした。 取付けは赤丸の真ん中を切り抜います。 細長い穴は取付け穴になります。 仮付けかなり浮いた状態です・・・ こんな感じに穴を広げました。 ドリルで削ったところは色を塗りまし ...
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2020年9月19日 20:24 ただの暇人さん -
ワイパースイッチ交換、バッテリー端子交換
新品これで１万円ぐらいします。 間欠ワイパーの回すところが効かなくなってしまいました。 上が旧品。下が新品 いろいろ分解できないかとやってみましたがうまくいかなかったので新品購入。 交換後無事に動きました。 －側の端子が原因でバッテリートラブルが出ていた為交換しました。 ホームセンターで300円ぐ ...
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2020年9月19日 19:52 ただの暇人さん -
ラジエターファンヒューズ交換：備忘録
整備手帳に残すまでもないですが、記録用です。 運転席側のヒューズボックス、20Ａのヒューズです。 取り外し状態です。 完全に切れていました。 新品のヒューズを付けて、試走してみましたが、だいたい85～90℃の間で安定していました。 今日午前中買い物に行って30℃以上のなか駐車場で15分ぐらい休んで ...
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2020年8月30日 17:28 ただの暇人さん -
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フロントタワーバー補修
タワーバーの右側 錆が結構出てきています。 タワーバーの左側 こちら側もひどいです。 タワーバー本体 腐食のような感じでくすんだ感じになってしまっています。 ピカールで磨き後。 ここはさすがに電動工具の力を借りました。 この辺が限界でした。 取付け部はスバルのこの色が手持ちであったのでこれで塗装し ...
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2020年8月29日 18:20 ただの暇人さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ヒューズ交換
なんかね、ネットでね、見たんですよ。 ヒューズの寿命は10年だ、って。 それ以降は色々と劣化して電気抵抗増えてくとか書いてあったので不安になったんですよ。 それで蓋を開けてみたらですね、 ヒュージブルリンクとか、蓋飛んでる奴もあって（笑） こりゃ、変えな ...
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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