クルマレビュー - デイズ

マイカー

加速が遅い以外はいい車 NEW
- Keigo_B21W
- 日産 / デイズ
  S(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2024年4月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・外装､内装のデザイン
・乗り心地
・三菱車なのでETACSがある
・シートの座り心地が良くて倒せばほぼフルフラットになる
・ハンドルの重さがちょうどいい
・重要な部分の故障が少ない

不満な点

・加速が遅い
・エンジンの振動
・ドアミラーのモーターが壊れる

総評

通勤やレジャーで使ってます｡
加速が遅かったり坂道では全然登らなかったりしますが､その他はいい所が多いので気に入って乗っています｡
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マイカー

ターボな割によい燃費。。。
- フランケンビルシュタイン
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ターボで力強いにも関わらず、燃費がよいことに満足してます。

不満な点

軽自動車以上の魅力は希薄化と。軽とすれば十分魅力的。

総評

デザインは一番品があると思ってます。(私見)
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マイカー

通勤用には十分すぎる
- -95-
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
総評

メインは通勤用です。たまに子供達の送迎等あり。燃費もよく走りやすいので助かります
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マイカー

熟成不足
- 遠州爺
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

スタイルはキリっとしていてよい。

不満な点

動力系のセッティングは低速域が弱い印象（中高速域は良い）。電動ドアミラーは故障気味（この機種固有）。

総評

１９年末に購入し使用中。外見は良いが、振り返りでの全体評価としては熟成不足の感あり。
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マイカー

TURBO
- フーチャンパパ
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2024年4月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

装備の充実
ナビの画面が大きいし綺麗
メモリー付パーキングホールド機能は楽
シートの座り心地硬さが良く疲れにくい
プロパイロットは概ね良好

不満な点

朝一エンジンかかりが良くない時がある
オートハイビームは市内では機能しない

総評

特記なし
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