マフラー - 整備手帳 - スカイライン
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
触媒のスタッドボルト破損と対応
フロントパイプ側は今回触ってないのですが、もし触るとなったら同じような事になると思います… テール側に2本ある触媒のスタッドボルトのうち、一本のボルトが折れました。 もう一本は、錆び錆びながらもなんとかナットが外れたんですが… そこで、折れたボルトをドリルで壊して抜き取ろうとするも、ガッツリゴ ...
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2019年8月25日 18:33 しゅう＠メルマック星さん -
ｸﾞﾗｽｳｰﾙ全摘出手術
爆音仕様にしたくて､ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ物の 柿本ﾏﾌﾗｰのﾀｲｺをほじくりましたww 今回はﾘﾔﾋﾟｰｽだけとなります まずｸﾞﾗｽｳｰﾙが付いてるﾏﾌﾗｰを 用意します ﾀｲｺの中にｸﾞﾗｽｳｰﾙを覆っている表面の 金属の筒みたいなのをさらに覆っている 物をｽﾞﾀｽﾞﾀのﾎﾞﾛﾎﾞﾛにしていきます ...
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2013年12月8日 23:17 あづ氏さん -
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フロントパイプ╭(°A°`)╮？
どーも(｡･ω･｡)ﾉ久しぶりの投稿でつ(´艸`) 今日はフロントパイプを交換したお話ですヽ(・∀・)ノ 前回、the自作触媒ストにチャレンジしたものの。。。╭( ๐_๐)╮ あまりにもお粗末な出来上がりになり(ﾉД`)あの日から毎日、なんとかしてやらなくてはと思ってますた(-д-o)｡o○ ...
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2015年6月4日 22:01 もぐ34?(=･ω･=)?さん -
マフラー加工 その３
メンバーを上げたのでもう一度配管を 引き直します。 なんどもつけたり外したりして合わせていきます。 やっつけでつくった触スト以降も 再度ばらして車体に隠します。 二度手間です。うーん プロペラシャフトに干渉するので 叩いてへこませたりしながらなんとか 這わせていきます。 このままでは燃えてしまうく ...
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2020年3月21日 12:10 ふぢむらさん -
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ＨＫＳ メタルキャタライザー
車検が近いと言う事で、これを機にメタキャタを購入しました。 Ｅ/ＧはＲＢ25換装ですが、キャタライザーは共通のようです。 調べてみるとＳ１３・Ｓ１４・ＨＣＲ３２・ＥＣＲ３３・ＢＮＲ３２・ＢＣＮＲ３３・ＢＮＲ３４共に製品型式が同じでした。 中のハニカム画像。１５０セルだそうです。他社製品では２００セ ...
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2016年9月23日 00:42 か～やんさん -
マフラー遮熱板錆補修
前々から気になっていた マフラーの遮熱板 結構錆ているので補修します。 ある程度、錆を落として 錆止め塗装を施します エンドの遮熱板はこんな感じです 錆を落としてすっぴんの状態です この後錆止め塗装を施し 耐熱塗装をしました ただ、マフラーを復旧する際 最初の遮熱板は、 かなり塗装が剥がれました
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2023年3月1日 21:38 I LOVE YOU OKさん -
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フロントパイプ比較
①日産純正V36用 ②日産純正Z33用 ③藤壺V36用 ④藤壺V35用 どれが良いかというと…それぞれおいしい所があって。。。 静かでトルクフル・高回転まで回しても不快な振動が少ない④が良いかな。 高回転域での気持ち良さやパワー感で言うと③です。ちょっ ...
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デヒユーザーの取り外し
個人的にR30美点ランキングの上位に入る純正マフラーです。しかしマフラーが寿命を迎える頃にはデヒユーザー（※）が抜けなくなるのが困った点で、如何に無傷のままでレスキューするかが長年の課題となっていました。そもそも再利用の事は一切考えられておらず、自身よりも遥 ...
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スポーツキャタライザー取付
500馬力計画スタートしましたので、トラストのスポーツキャタライザー導入です。 作りは素晴らしいですね⤴ 片バンクに第1、第2触媒付いているので、全部で４個の触媒を外していきます… 第2触媒は簡単ですが、第1触媒を外すのは大変です（泣） 見えない敵(ボル ...
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