ノッキングでしょうか？ - スカイライン

 

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  コメントID：335234 2004/10/03 23:37

  こんばんは。
  ニュートラルや１速では出にくいということになると、負荷が大きい時に出てるってことですね。
  エイヤアの意見になりますが、ガソリン添加剤でオクタン価アップを謳っている
  製品がありますよね。あれを入れてみてください。
  それでも異音がでれば腕利きの整備士さんにしか分からないトラブル、
  異音がでなければノッキングなので、マップ ないしは センサー類の狂いでしょう。

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  コメントID：335233 2004/10/02 12:25

  渡辺英輔さん 停車中、走行中にニュートラル（シフトレバーをそれぞれのポジションに入れ、クラッチペダルを踏んでいる場合と、シフトレバーＮポジション、クラッチペダルを踏んだり離したりの場合）にしてアクセルを吹かしたり、一定の回転を保つように操作した場合、異音は出てません。なお、１速は数回異音が出ましたが、普段は滅多に確認できません。

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  コメントID：335232 2004/10/02 09:31

  こんにちは。
  １～５速で異音が出るとのことですが、ニュートラルではどうですか？
  ニュートラルでも出るなら、友達にアクセル踏んでもらって
  エンジン覗き込めますね。

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  コメントID：335231 2004/10/02 00:03

  御意見有難うございます。
  これもたまになのですが、音の有無に関係なく２０００から３０００回転の時に、一瞬ですが失速感を感じる時が有ります。車体に振動は感じません。近いうちにディーラーに行って症状が出るまで走ってみたいと思います。
  

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  コメントID：335230 2004/09/29 08:02

  　ノッキングだったら、負荷と回転数の条件で発生しますので、仰る通り、回転数は特定されていても、負荷が違って発生するのは、ノッキングとは違うように思います。
  　また、ノッキングしていれば、コンピューターが点火タイミングを遅らせる制御をしますので、エンジンフィールに変化がある（失速感など）と思いますが、そうした症状は出ているのでしょうか？
  
  　何となく、その回転数で共振する部品があって音を発しているような気がしますが・・・こうした場合、知識のある人に横に乗って貰って状況を確認して貰った方がいいと思います。
  　（はらの場合、ディーラーのフロントとメカニックに同乗して貰い、症状が出るまで走って状況を確認して貰う事が多いです）

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  コメントID：335229 2004/09/29 01:19

  異常は音だけでしょうか？
  音が出たときに、エンジンがガタガタしたり、車体に振動が出たりしませんか？