ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - フォレスター
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SG5 クロスポ5MT ディスクローター交換
暖かくなってきて、10万㎞越えたし重い腰をあげよう‼、ということでぼちぼちやっていきます。 キャリパーはつるしますー 取れましたー👍 いいね👍 4pod入れたいところです どの程度で交換するべきか悩むところです リアはこのようにドラムブレーキがローターの中に入っています。 引きずらない程度に ...
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2018年4月14日 20:00 snowsoundsさん -
リアディスクローター交換
摩耗しているリアのローターを交換します。 以前フロントのローターを交換した際は固着も無く揺するだけで外せましたが、今回は固着していたのでサービスホールに適当なM8ボルトをネジ込んで外しました。 フロントと揃えようということで、DIXCELのSDタイプを使用。スリットローターはいいぞ。 ODO: ...
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2018年3月16日 11:05 でるたんさんさん -
DIXCEL スリット入りローター フロント
オークションで中古品のフロントブレンボ用ローターを購入した。 DIXCIL製のスリット入り。 逆ベンチ仕様。 しかし、残念ながら、結構な摩耗と段差があり、パッドが部分的にしかあたらない。そのためブレーキの利きがいまいち。 やはり、中古品はリスクがある。
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2017年12月3日 19:58 部品交換して失敗したことさん -
ブレーキローター交換
フォレスターのローターが減っていてがたがたでしたので、交換しました。。 まずは、キャリパーを外します。。 そして、サービスホールにM8のボルトを入れて回します。。 穴には事前にラスペネを塗布しました。。 固着はしていましたが、すんなり外れましたよ。。 ちなみに外したキャリパーはブレーキホースに負 ...
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2017年10月17日 09:28 しょうパパさん -
フロントローター交換
ローターが段付き磨耗しているので交換することに。折角なのでDIXCELのSDタイプを使用。 サビもかなり進行していました。 キャリパーを外すとこんな感じ。ハブも赤錆が目立ちます。 新品ローター装着してキャリパー戻し。 スリットが入ってよりスポーティな見た目に。ブレーキタッチもかなり変わりました。キ ...
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2017年9月6日 20:38 でるたんさんさん -
ブレーキローターの交換 リア側 2013/05/22 142,041km
別記"スバル純正 ハブ・ナックルほか一式 GDA WRX NB-R リア用"の付属品には、クラックが入っていました。 無視できるレベルでは無かったため、新品交換しました。 新旧の比較です。 表側です。 画像の左側が旧ローター、右側はスリット入りの別記"DIXCEL ブレーキローター SD ty ...
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2017年9月6日 00:50 福助@G.7さん -
リヤブレーキローターとパッド交換
エンドレスのローター GRB用をPCD100加工した物だが 何処にも摩耗限界が見当たらない パッドも残り5ミリ以下に成ったので セットで交換します 左BRZts用ほぼ新品 純正部品では315ミリローターの PCD100はこれしかない。 BRZ用 厚さ約20ミリ GRB用 厚さ約19.2ミリ位 これ ...
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2017年5月3日 21:30 1/2世紀中年さん -
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