調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - フォレスター
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチホースとクラッチフルード交換 2
クラッチホース交換後、クラッチフルード交換作業です 幸いオペレーティングシリンダーのブリーダーが上向きだったので、オペレーティングシリンダーを外さずに作業出来ます シリンダーのピストンを固定するCクランプのスペース確保の為、ピッチングコントロールロッドを外します ...
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2011年5月26日 21:58 Fケンさん -
エアコンベルト、オルタネータベルト調整
寒くなりましたね。エンジンをかけるとキュルという嫌な音が... ベルトの張り具合を調整しました。 最初にオルタの固定ねじをゆるめて、ロックねじを外し、調整ねじを舞わして張って行きます。 注意)張りすぎはいけません。指で押してたわむ程度に 調整ねじの調整 エアコンベルトの調整を行います。 こちら ...
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2010年12月18日 19:54 シャトルででかけよう!さん -
ミッションオイル漏れ修理andワイパーブレード交換
土曜日にミッションオイル交換の際、オイル漏れが発見されたので、日曜日に修理しました。 ついでに、ワイパーブレードも交換。 修理:ディーラー対応 ワイパー:4578円
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2010年10月17日 20:34 nobupasaさん -
クラッチマスターシリンダ・レリーズシリンダよりエアー抜き(記録用)
前回エアー抜きよりちょうど1年でエアー抜き。 ミート位置手前ギリギリ→ミート位置奥ギリギリへ。 フルード銘柄不明DOT3使用。 今回は調整なしでエアー抜きのみ。 クラッチペダル磨り減り穴開いてた(ベロンベロン)
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2010年9月29日 17:16 ぼたもさん -
リア右、バックプレート交換(ハブの分解/掃除など)
分解の勉強がてら古いGC8 WRX(D)STI R160デフ仕様のリアハブを入手しました。分解してアウター側のベアリングにウレア系グリース(黄)を塗りぬり..w インナー側は分解したらオイルシール交換が必要と思われるので今回はパスです、新しいグリースで押し込みましたけど! ベアリングのホルダー(カ ...
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2010年1月9日 13:51 ハイパーじいさん -
クラッチフルードの交換とエア抜きするよ!
先日のBDで使ったフルード「S-FOUR」、残りをクラッチに使っていいよって言われたので、これ使ってクラッチフルード交換します。 ターゲットはコレ。 中をのぞくと、抜いたエンジンオイル並に黒い! ・・・・ひょっとして新車から交換したこと無いのかな?かな?・・・・ フェンダーカバーもして作業開始! ...
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2009年10月13日 17:23 しろててさん -
クラッチマスターシリンダ・レリーズシリンダよりエアー抜き(記録用)
エンジンオイル交換に立ち寄ったのでマスター、レリーズよりエアー抜きも行ってもらいました。 (4速より抜けが激悪な為) 今回レリーズよりエアー抜く際はマル秘の冶具を使用し、エアー抜きを行いました。 『タッチ』の感じ 以前はエアー抜き直後は奥目で切れる感じでしたが、今回はいつもと同じ位置(手前)で切 ...
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2009年9月11日 13:24 ぼたもさん -
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