足廻り - 整備手帳 - フォレスター
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タイミングベルト交換とプラグ交換とATF交換
必死になりすぎて画像はこれだけです タイミングベルト交換 これは大変でした 整備士の友人の手を借りなければ不可能だったと思います 複数人ならSSTは無くてもなんとかなりますね プラグ交換は思っていた以上に簡単でした エアクリボックスとウォッシャータンクとバッテリーを外せばプラグにアクセス可能です ...
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2020年6月10日 00:50 なかもっちゃんさん -
リヤスタビ止め付け用 車両側ナットのネジ山修正
AVOのリヤスタビ強化マウントを取付ようとした際に、リヤスタビの止め付けボルトのネジ山が潰れている事が分かってしまいました。 左:ネジ山が潰れたもの 右:ネジ山が潰れていないもの まあ、心当たりがある。 以前にスタビリンクを交換した時に、スタビを外して、戻す時にやたら堅いなぁと思いながら締めて ...
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2020年6月7日 16:18 しんたん★さん -
リヤサブフレーム フランジボルトの交換
リヤサブフレームのフランジボルトをts用のフランジボルトに交換してみました。 ボルト径だけでなく、フランジまわりも肉厚にして補強しよう!と思い、AVOさんのリヤスタビ強化マウントも購入してみました。 AVOさんのHPではフォレスター適合となっていたので。。。 しかし、取付けてみると、合いませんで ...
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2020年6月7日 07:43 しんたん★さん -
パワーステアリングフルード交換
リターンパイプを外してホースをつなぎ、ペットボトルなどで廃油を受けます。グリルに留められているエアクリーナーボックスへのダクトを外すと、丁度良いスペースが。 タイヤの下に段ボールを数枚重ねて敷き、エンジンをかけずにハンドルをロックtoロックまで数回左右に切ります。古いフルードが出てきます。大体出き ...
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2020年6月3日 13:29 N_designさん -
マッドフラッププレートに ワンポイントカラーを付けてみる
まだまだ自粛モードの県内。 何かと慌ただしく 洗車も出来ない一週間。 砂利道職場の駐車場にある水溜まり。 必ずチャッポンしてしまう位置に あるのでマッドフラップは必需品。 ちょっと真似したくなる画が あったのでやってみよ~ 先ずは素材。 PPクラフトシート オレンジ0.75mm コレ2件目の ...
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2020年6月2日 21:46 ミスラルさん -
フランジボルト交換(追記)
半年くらい前に替えたフランジボルトとキャンバーボルトなんですけど右前のフランジボルトだけ固着しててどうしても取れなかったんですよねー。 写真下のボルト なのでサンダーでナット割りました。 本当ならもっと早くやっておきたかったが時間もタイミングもなく半年後になりました。
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2020年3月29日 14:06 ELINGIさん -
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