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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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静音化その１〜荷室＝効果テキメン！
いよいよ静音化を開始しました。 「もっとも効くところから実施」をコンセプトに、第１回として、カーゴルーム（荷室）と後部座席下までを施行。 ポイントは： 1.面積が広い平面 2.車体下側〜側面 3.現状の遮音性が低く、ノイズが聞こえやすいところ オーディオ的には、1は低域の放射には面積が必要な ...
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2015年6月14日 23:08 EZ-Driverさん -
静音化その２〜Ｆドア＝良いぞ
前回の事前調査＆予備実験を受け、フロントドア２枚とも静音化。 いわゆるオーディオ的デッドニングはスピーカー交換の時にまた。 ドア内装は、開閉ノブ、グリップ内、ここだけでネジ止めされてます。 （計３個） 内装は窓枠に「ぶら下がっている」イメージですので、下側から引っ張ってピンを外します。上から外そ ...
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2015年7月13日 00:24 EZ-Driverさん -
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ルーフ遮音・遮熱 準備篇その１
ルーフのデッドニング準備篇、内装のバラシからです。 今回の作業に関して、 インプレッサのYA100さん ＸＶの半透明さん レヴォーグのつけ麵大好きさん お三方の整備手帳を参考にさせていただきました。ありがとうございます。 アイサイト近辺を触るので注意して作業しましょう。 もし、トラブルが起きて ...
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2016年8月6日 17:59 Kintonさん -
ルーフ遮音・遮熱 準備篇その３
私の車はパワーリアゲート装着車なので、助手席側はちょっと複雑になっています。 今回はゲートステーを外さずにトリムを外しました。 アッパートリムを外す前にリアゲートステーのカバーを外しましょう。 リア中央のシートベルトのホルダーです。 これはルーフを下げてから外したほうがいいようです。 ホルダーを裏 ...
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2016年8月6日 18:57 Kintonさん -
静音化の事前調査（現状を知る）３
純正の遮音・防音状態と、施行箇所を考えるため、最も気になるリア荷室をバラしてみた。最初の調査で気になったのは、リア荷室に音を放射しているであろうクォーターパネル、タイヤハウス、フロア、ハッチ。 静音化材料購入前の調査なので手軽に外せる箇所・・・と思っていたら、案外簡単に鉄板むき出しに。いろいろ分か ...
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2015年6月5日 20:27 EZ-Driverさん -
ルーフ遮音・遮熱 準備篇その２
アイサイトカバーは手前のフックで引っかかった状態になるので、ガラス側の切りかきから指を入れて引っ張るとフックが抜けます。 このときカメラに触れないように注意してください。 ちゃんと手で支えつつ引っ張らないと下に落とす可能性があります。 外したアイサイトカバー ４本のクリップがあります。 カバー ...
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2016年8月6日 18:40 Kintonさん -
静音モール貼付け（まとめ）
風切り音、風の巻き込み音、外部からの音の侵入を低減するためにコツコツ重ねて来た【静音モール貼付け】をまとめてみました。 車内を少しでも静かにして快適空間にしたい、お気に入りシンガーの歌声を心地よく聞きたい。 ひとつひとつの施工効果は大したことがなくても、束になれば少しは効果を実感できるもの。 特 ...
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2022年1月17日 00:49 cynthia19560326さん -
ボンネットデッドニング
NAは結構エンジン音が五月蝿いのでボンネットのデッドニングをしてみました。 先達の方達が色々とやっておられるので、それを参考に・・・ まずはボンネットインシュレーターを留めているブラシクリップを引き抜きます。 抜くときに割れるor折れる可能性もあるので、予備で何個か用意したほうがいいかもしれませ ...
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2016年6月12日 09:05 Kintonさん -
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静音モール貼付け（まとめ）
風切り音、風の巻き込み音、外部からの音の侵入を低減するためにコツコツ重ねて来た【静音モール貼付け】をまとめてみました。 車内を少しでも静かにして快適空間にしたい、お気に入りシンガーの歌声を心地よく聞きたい。 ひとつひとつの施工効果は大したことがなくても、束 ...
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静音モール貼付け（ルーフエンド）
昨年、バックドアに静音モール（D型）を貼付して、なかなかの好感触！ この時から、ルーフエンドとバックドアとの隙間が何とかならないかと考えていました。 Z型モールやL型モールなどを検討しましたが、良い物がありません。D型モールも微妙な感じです。 ホームセンター ...
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静音化その１〜荷室＝効果テキメン！
いよいよ静音化を開始しました。 「もっとも効くところから実施」をコンセプトに、第１回として、カーゴルーム（荷室）と後部座席下までを施行。 ポイントは： 1.面積が広い平面 2.車体下側〜側面 3.現状の遮音性が低く、ノイズが聞こえやすいところ オーディ ...
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