補強パーツ - 整備手帳 - フォレスター
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C型レヴォーグ 電動パワステクランプスティフナー
流行り?の純正流用パーツ、取り付けました。 元々はDでお願いするつもりが、高額な工賃を吹っ掛けられ、部品オーダーを保留にしたのに、 先日、部品入庫の連絡が・・・。 せっかくなので引き取り、本日作業となりました。 伝票を見ると約2週間の納期でした。 品番値段ともにもうご存知の物と思いますので省 ...
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2016年9月25日 22:10 twoallさん -
リヤタワーバー取り外し
フォレスターは弄らずに乗ろうと思っていたのだが、リアから発生した異音の事からつい取り付けてしまったリヤタワーバーだった為、特に不満も無かったけどずっと気持ちがモヤモヤしていた。 そんな時スバルにオイル交換に行った際、リヤタワーバーの取り付け状態の確認をしてもらったところ、ナットの緩みが少しあったと ...
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2016年7月15日 22:14 旭日和さん -
フォレスター Beatrush リヤストラットタワーバー 簡単DIY
フォレスター Beatrush リヤストラットタワーバー フロントに付けたSTI フレキシブルタワーバーの性能が良かったので、リアにも導入してみた。 基本的に乗り心地を良くする目的で導入してみたが、メリットとデメリットが半々ぐらいで存在する。 まずは簡単なので取り付け方法から! このリヤス ...
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2015年8月9日 17:42 快適なDIYさん -
STI SUBARU・D型バッテリー用バッテリーホルダー
お友達のスーさんがフォレを手放すことになり 装着していたパーツを譲り受けることに 現状 外したパーツは5個 ここまでいいけどいつもここから元に戻せなくなる悪夢がw 炎天下の下行ったので手元も頭の後頭部も熱い なんとかDIY終了 バッテリー落ちないよね(汗)
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2013年6月5日 12:24 とんきち@岩手さん -
どうなっても知らんぞ!フロントメンバー補強④
メンバー新旧 上:とうふワークス強化品 下:ノーマル 外したノーマルメンバーに歪みや溶接ハガレなどは見られなかった 逆手順で組んでいく ほぼ組立てた状態 エアクリーナーボックス取付 パワステエア抜き 全て組立 アライメント 市街地の試走では 騒音振動は変化を感じない 実際の動きも変化を感じな ...
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2012年8月26日 19:09 とうふ@TW2さん -
どうなっても知らんぞ!フロントメンバー補強③
土日とも晴天の予報 いよいよ取替えだ・・・ 田園に囲まれて終日風が吹き 巨大な建物の日陰になるので 街が34℃でもここは28℃ 夏の作業は快適だ ハンドルを固定する 充分な高さになるまでジャッキアップしウマをかける パワステオイルを抜く アンダーガード アーム スタビ ステアリングラック ...
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2012年8月26日 19:07 とうふ@TW2さん -
どうなっても知らんぞ!フロントメンバー補強②
補強プレート溶接 溶接部周囲まで塗装を剥がしてシャシブラを吹く M8タップが怪しい M10×1.25に拡大 ラック取付タップさらい M10×1.25 メンバー取付ボルトがサビサビで歪んでいる 新品を用意 補強する ボルトを強化しても意味はない プレートで面積を稼いで取付強度を上げる スタビラ ...
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2012年8月26日 19:03 とうふ@TW2さん -
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どうなっても知らんぞ!フロントメンバー補強①
たまたまSF5A型フロントメンバーを頂いた 今のノーマルメンバーに不具合があるわけではないが 本当に良いのかもわかっていない リヤはKM1強化メンバーで絶大な効果を得られたが フロント補強はどうなのだろう? 殿にも確認したが GC8デモカーでさえフロントは補強していない つまり補強の必要性はな ...
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2012年8月26日 18:55 とうふ@TW2さん
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