シフト・スイッチ - 整備手帳 - フォレスター
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【ドライバビリティ向上月間】サイドブレーキカバーを付ける!!
続いてサイドブレーキカバーを付けます!! Hedea(ヘデア)日産ノート用 送料込み4,107円です。 裏側はゴムになっています。 被せるだけで装着完了します。 さてこの際なのでサイドブレーキブーツにも小細工することにします。 前回、ハンドルにステッチを入れた残りの糸があるので、縫い目にス ...
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2020年10月4日 17:25 k-kudさん -
【ドライバビリティ向上月間】シフトレバーカバーを付ける!!
さて先週に続き今週はシフトレバーに本革カバーを付けます!! ブツはこちら。 楽天で SASUKE project 送料込み2,280円で購入。 縫い込む部分には既に穴が開いています。 取付前のシフトレバー。 一応STI製で、革にはパンチング加工がしてありますが、テカテカで樹脂のような感触。 ...
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2020年10月4日 17:25 k-kudさん -
エンジンスイッチの塗装
エンジンスイッチのメッキリングをWRブルーに塗装 精密マイナスドライバーでこじれば簡単に浮いてきます。 外した状態 メッキ剥しを実施 夜にエッチング液に浸けて、朝回収 メッキ剥がしはサンハヤトのエッチング液を使用 メッキが剥がれて白っぽい樹脂が出てきました。 剥がした状態 ①プライマー ②WRブ ...
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2019年9月19日 00:07 な い と ろさん -
実は前からやってみたかった
ボンネットも黒くはなった(意味深)ので、 ちょっと内装で遊んでみた。 まずはルームミラーから垂れ下がる謎のモフモフ ヤバwww一昔前のギャル車感www ここにドリームキャッチャー?下げるの 昔流行ったよね…(遠い目) 100均のだから毛がどんどん抜けてくるな! そしてシフトノブにシュシュ ...
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2019年6月9日 19:02 ヤタニ@ECOroadさん -
パドルシフトカバー取付[記録]
純正パドルシフトは指先で場所を探す場面もあり,運転に集中できない。 両面テープで貼り付けるだけのパドルシフトカバー(脱脂と汚れ除去要)。金属の感覚がいい感じ。 。 。 。
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2018年2月17日 22:49 Damianさん -
0円でアイドリングストップキャンセル!
フォレスターに乗って約1ヶ月。アイドリングストップが短い!30秒持たない!他の方のインプレを見ても似たような感じなので自分の車特有の症状では無いが、ごく短時間でアイドリングストップ→エンジン始動ではあまり効果はなさそうだしバッテリーに負担が掛かりそうなのでアイドリングストップキャンセルを決意 みん ...
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2016年11月19日 17:51 Volkl使いさん -
GRBシフト交換によるショートシフト化(施工前後の比較)
先ずはGRBシフト交換前の状態♪ 前オーナーも多分STIシフト入れていないと思われるので SG9のデフォルトの状態ww 写真は「N(ニュートラル)」の位置でセンターコンソールに スケールを当てた状態で測っています 以下の写真も同様に計測しています♪ 交換前「3(サード)」の位置♪ 交換前 ...
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2015年5月23日 11:37 Griffonさん -
フォレスターsh今更ながらパート3
今回はSTIプッシュスタートボタン どうしても付けたいと思っていた。 高すぎるーーー゚(゚´Д`゚)゚ そして、ツイーターです。 多少高音の広がりがよくなったかなヽ(*´∀`)ノ トータルバランスよくなったかな、自己満足ですけどヽ(;▽;)ノ そしてピラー、これは以前メッキにしてたけど、 ...
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2015年4月29日 17:57 風の旋律さん -
シフトブーツリングの文字入れ
自車のセンターコンソールは、別記"スバル純正 センターコンソール一式 GDB WRX STi 前期型用"へ交換しています。 シフトブーツのリングは"STi"と刻印されているのですが、着色はされていません。 せっかくなので、色を入れることとしました。 取り外したシフトブーツリングです。 パーツクリ ...
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2015年4月5日 16:27 福助@G.7さん -
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