取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フォレスター
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Ignite VSD alpha 16V T.M works
イグニッションコイルの1次側の電圧を通常の電圧から16Vにして2次側の電圧を強化するもの。 車両の電圧は約14Vなので2V違うことになる。 プラズマダイレクトとは考え方が違うが、2次側の強化は同じチューンの方向だと思う。 このAlpha 16Vとプラズマダイレクトの組み合わせで、2000-4000 ...
難易度
2017年12月31日 08:17 部品交換して失敗したことさん -
ヘッドライト水抜き~その②とプラグ交換w
ダメと思ってましたが、頑張ってみるもんですねw 復活しました! とはいえ、曇ってます。(;_;) 当分雨みたいなので、様子見ですかね… ついでに!? プラグ交換も実施します! IRIDIUM RX → IRIDIUM MAX です♪ ご苦労様でしたw 備忘録として、これだけ。 ここだけ覚えて ...
難易度
2017年10月15日 18:40 なおぢ@休眠中…さん -
プラグ交換(67351Km)
エンジンがハンチングするので診断をかけたら1番と3番から失火信号が出ていたのでプラグ交換をしました。 まずは、難易度が高いと評判の2番と4番から交換。(これが失敗でした) 次に1番と3番を交換、 ここでハンチングの原因が発覚、 なんと1番のプラグが手で回ってしまう・・・どっと疲れてしまった。 点 ...
難易度
2017年10月14日 17:12 セルムさん -
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