取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
休みなので、あれ付けちゃいます。
まず、シャッキアップしておきます。 ウマを忘れずにしてください。 インナーを剥がして、手探りで内部を調査。 しかし、時間を優先してフェンダーを外します。 ライトも取ります。配線に注意してください。 あれとは、コレです。J-SPEEDの筋金くんです。中古なので黒に塗装します。さび止めも兼ねて。 付け ...
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2017年5月31日 15:43 白鬼-北海道さん -
筋金くん装着に伴うﾌｪﾝﾀﾞｰ外し
ｸﾞﾘﾙ･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ･ｺｰﾅﾗﾝﾌﾟが外す前でも 外した後でも構いませんが ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰを外すには ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔを外すと作業がしやすいので ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ後、左右同じ高さでｳﾏを掛けます。 ﾀｲﾔを外したら ﾀｲﾔﾊｳｽｶﾊﾞｰを外しますが ﾎﾞﾙﾄやﾘﾍﾞｯﾄが多 ...
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2010年7月13日 09:40 青空★沖縄の畑で燃料売りして ...さん -
リアバルクヘッドパネル装着
考えてみれば、リアにこんな空洞があるのですから、剛性も・・・と思えてしまいます。 リアシートの裏には、防音のためのゴムシートと、樹脂のシートがそれぞれ１枚ずつあるだけです。 そこに鉄板をくっつけてしまおうという製品です。 なお、単なる仕切板だと強度がない（それでもたくさんボルト留めをすればいくらか ...
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2010年4月20日 23:30 ちょんまげインプさん -
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クスコ パワーブレース フロアセンター 取付け 261073km
中古ですが安く購入できました。 重量はまぁまぁあるので軽さが損なわれそうですが…💦 フロント側は元のM12のボルトを使って止めました。 ここはまぁまぁのトルクでしたので苦労しました💪 中盤の外側はM8のボルトと付属品のバーで取り付けました。 バーがかなりゆるゆるなのでちょっと不安ですが… 内側 ...
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2022年3月26日 14:08 なるちゃんRさん -
ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞ 追試
先日、取り付けた ｽﾊﾞﾙ純正OP ｱﾙﾐ製ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞの固定穴修正です。 ついでに鉄ﾎﾞﾙﾄからｽﾃﾝﾎﾞﾙﾄに交換。 画像は完成時 本来はｱﾝﾀﾞｰ側と合体する2P構造で ﾘｯﾌﾟ側にもｶﾞｰﾄﾞがあるのですが 現状、ﾘｯﾌﾟｶﾞｰﾄﾞは無しです。 気が向いたら、取り付けて ...
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2010年11月3日 09:36 青空★沖縄の畑で燃料売りして ...さん -
chargespeedステアリングラック強化ブッシュ交換
作業はジャッキアップ後ウマをかけ、下に潜りステアリングラックのステーを片側のみ外す。 助手席側が比較的簡単なのでそちらから作業しました。 少し貼り付いていて取るのには苦労しましたが難無く取れました。 助手席側は交換完了。 次は運転席側ですが勉強によると助手席側のブッシュ固定のステーを緩くし、ラック ...
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2017年7月17日 10:13 シノン@GC8さん -
マルシェ フロントロアアームバー
クスコのフロントロアアームバーからマルシェのロアアームバーに交換します！ 宮島の鳥居みたいなのがマルシェです！ ロアアームフロント側のボルトが付属するのですが、中古の為着いてませんでした。GC純正では短いのでGDB用のボルトを使用します。 クスコはロアアームの後ろ側で固定なのですが、マルシェは前側 ...
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2018年5月21日 22:54 clover4stiさん -
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ピッチングストッパーの交換
まずはこれを ここまで外してください。 インタークーラーとタワーバー。 これを付ける方が大変なので慣れておくためにも外します。 すると出てきたのが、恐らくＳＴＩのピッチングストッパー。 触った感じは強化プラスチックみたいな堅さ。 軽くて硬い。 でもゴムで衝撃を逃がしてるみたいな。 多分メーカーさん ...
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2018年9月23日 21:47 白鬼-北海道さん
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最近はあまり話題に上らないドアスタビライザー、今更感はありますが実際どの程度効果があるか、一度試してみようとしばらく前から試してます。 ただクリアランスや固定方法で悩み、あまり本格的とは言えなかった(厚めのフェルトとかで中途半端に撓む物を使っていて)こともあ ...
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メーカーHPより フロントストラット部の剛性を上げ、ステアリングに対するレスポンスを上げる為に、開発したパーツです。 RFBストラットⅠを装着する事により、コーナー進入時のステアリングレスポンスが格段に向上します。またインリフトも防げる事から、内輪のトラクシ ...
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アライモータースポーツのRFBストラットⅠ、興味はあったものの他車種用はすでに廃版になっていて、GC用のみがかろうじてあるのみ。 ここで逃すと再販は期待できなさそうなので、この機会にということで… 取り付けは一部はボディにある既存の穴を使いますが、穴の拡大 ...
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