スバル インプレッサハードトップセダン

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • ゼロクリしふたー

    作業時間はシフターの取り外し作業込み。 タイトルにある「ゼロクリ」は某有名ショップに敬意をもってパクリネーミングで、ゼロクリ(アランス)の略です。 ごく一部の方に配布予定なので、簡単に装着方法を兼ねて紹介。 写真の部分は本来カシメ止めのショルダーボルトが固定されてますが、カシメ部分を削って取り ...

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    2019年7月15日 20:30 minerさん
  • シフトノブ延長

    AE86乗りの友人に勧められて、やってみました。 使用部品 ・オートバックスなどで売られている、140㎜の延長棒 ・手持ちで遊んでいた丸いシフトノブ ・ブーツ固定用にワッシャーを1枚 若干ドライバー側に曲がるように設定しています。 少しシフトストロークが長くなるというデメリットはありますが、そ ...

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    2012年11月27日 16:43 CISCさん
  • リアデフォッガースイッチLED化

    GCをお乗りの方は誰もが経験してると思いますが、ハザードとデフォッガースイッチのランプが切れて点かなくなります。 当然オイラのも点かなくなっていたので『どうせならLEDにしたれぇ!』といろんなサイトで調べてやってみました。 まずスイッチをバラします。 バネが2本と熱線をオンオフする接点を動かす小さ ...

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    2014年7月6日 22:05 でんでん丸さん
  • ゼロクリアランスシフター組込み

    miner工房制作のゼロクリアランスシフター、ようやく組付けてゼロクリシフトレバーAssy完成! パーツ構成 ブッシュ&カラーをベアリングに置き換えます。 ベアリングリテーナー、アルミ製で、とても細かい作りです。組付けて締め込み過ぎると潰れてしまうので、締め込み具合はガタがなくなり、作動が重くなる ...

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    2019年10月9日 18:56 ノイエ汁さん
  • シフトレバー逆さ付け比較用

    ショートシフト化した際に面白そうだから写真に収めて見ました。 コレが標準のニュートラル 3速に入れた状態 4速に入れた状態 っで、比較用の逆さ付けした状態のニュートラル 3速に入れた状態 異様に前に倒れるんですよね~ 4速に入れた状態 コレで本来のニュートラルに位置と同じくらいかな?

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    2009年12月28日 17:33 ウッkeyさん
  • シフトノブをスエード化!

    いきなり完成写真。 いつものようにスエードをペタペタと貼って作りました。 握った感触は、ナデナデが止まらない。ツルツルよりスベスベ。・果たしていつまで持つのでしょう?因みに今回は、思い立ったらすぐやる!を実行したため、脱脂をしておりません。

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    2016年7月23日 08:41 白鬼-北海道さん
  • シフトノブ加工

    長さを10mmほど短くし、球の周方向を2mmくらい削って直径46mm位にしてみました。 曲線部を減らして、まだ見れる感じになりました。

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    2020年4月19日 17:38 minerさん
  • シフトパターン カラーチェンジ

    シフトパターン部を取り外す。はまってるだけです。 分解して 背景の黒塗装をサンドペーバーで落として 透明に 文字部は触らんほうがいい。細かすぎてやってられんので。 裏に色紙入れてイメージを確認。 ピンクはラ・アンスポーツで販売してるしなぁ。 遠目にシルバーをサッと。ラメ入りになるかな? シル ...

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    2020年10月27日 18:39 ノイエ汁さん
  • シフトレバーセッティング

    シフトレバー、もうチョイ手前のほうが良いので加工します。シフトノブはGDBの6速用のを使っているのですが、丸形で上から掴むタイプの私にはちょうど良い大きさと形状なんですが、GCの純正品より高さが低いの。なのでそれに合わせて加工します。 レバーぶった切り~もうひとつのレバーもぶった切りw カットす ...

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    2019年12月19日 15:34 ノイエ汁さん

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