ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
フロントブレーキキャリパーO/H(4ポッド)
夜に家事をしつつちまちまと作業していたこともあり まともな写真がありません(^^; とりあえずフロントジャッキアップし 左右キャリパー取り外し。 取り付けはスパナ17 ブレーキホースはスパナ14 パッド替えたばかりでピストンはあまり出てなかったのでそのまま。 赤丸部、Cリングでダストシールが ...
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2017年11月17日 00:05 みや.さん -
ブレーキエア抜き とフルードグレードダウン
マスターバック、マスターシリンダー交換ののち、一周 エア抜きの工程踏みましたが 余計甘くなる始末。 基本は マスターシリンダーから遠いところからやるとのことですが、GC8はX配管でなんちゃらで 右前→左後 → 右後 → 左前 みたいな順でやるのがいいとか。 夜中2時になったので 寝ました。 ...
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2017年12月4日 21:42 みや.さん -
スバル純正４ＰＯＴ オーバーホール ピストン抜き・洗浄編
早速ですがブレーキキャリパーのピストンを抜きましょうか。４ＰＯＴなので当然向かい合わせに４つあります。エアーツールはあるに越したことはないですが自転車の空気入れでも作業可能です。私は自転車の空気入れの先端部分を取り外してフルードラインのボルトを外し、その穴からエアーを送りました。 富士重工業発行 ...
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2013年2月5日 19:24 コバやん＠GVBCさん -
暇
だったのでエア抜きを兼ねてフルード交換しました 後ろ20回、前は10回ずつ踏みました ワンウェイバルブ付きなので１人で出来ます 某濃いお茶みたいな色でした
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2018年9月25日 18:47 BOXERTURBOさん -
ZEROMAX南関東店
のブログみてたら純正バックプレート加工の記事を発見！！ こりゃやらねばと早速バラシましたw もうなんでもできます( ´∀｀)b 切り取り場所は2ヶ所ある凸の間みたいです。 キレイに切るならプラズマカッターがいいですが、そんなのないのでグライダーで！！ YouTubeでKPガレージやサンダーお兄さん ...
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2018年9月10日 18:57 BOXERTURBOさん -
BP・BLレガシィ フロントキャリパーO/H
ホースから、圧縮空気をいれて、ピストンを抜きます。 2ポット以上のキャリパーの場合、ピストン戻しや古いパッド、軍手などで同時にすべてのピストンが抜けるようにします。 コンプレッサー無くても、シガーソケットから繋げるタイヤの空気入れでも抜けます。 キャリパー内部は、ブレーキフルードで洗いました。 ...
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2013年8月14日 23:32 (=^. .^=)しろねこさん -
リアブレーキキット取付
19インチに290mmローターではカッコ悪いので大きい物に交換してバランスを良くしましょう。 左が交換するローターです。 356mmあるので、GDBのフロントより大きいですよｗ いきなりブラケットがバックプレートに当たっています。 ローターも全周当たりましたから全撤去ですね サイドブレーキのシュー ...
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2015年7月26日 11:56 ＷＡＤＡさん -
先日
クリーニングしたキャリパーに交換しました。 やり方としては後ろの固定してるボルト（17mm ）2ヶ所外して付けてからブレーキライン（12mm）を外して移設するだけ 本来はバンジョーボルトのパッキンは交換した方がいいですが、手持ちがないので再使用ですw ちなみに鉄製とアルミ製の重さを量ったのですが一 ...
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2020年3月10日 17:43 BOXERTURBOさん -
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GC8定番のキャリパー流用です。
もはやGC8では定番(?)のGDBブレンボキャリパーを移植です。 何だかんだでブランドもんに弱い大福です。 でも技術を磨き抜かれ、生き残ってきたブランドには それなりの理由があったりします。 まぁ、インプレッサという大衆車についているブレンボなので 本気のスポーツカーに付いているブレンボとは 次 ...
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2013年4月24日 01:10 大福★さん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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【DIY】ブレーキキャリパー・オーバーホール／ホース交換
ブレーキのＯＨ、オーバーホールに挑戦します。 きっかけは、ブレーキの引き摺りが起きており、それがひどくなり始めたため。 それに以前より、リアパッドの減りが悪いのでリアが仕事をしていないんじゃないかと思いました。 ブレーキングもパッドのせいだけじゃなく、前 ...
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GC8定番のキャリパー流用です。
もはやGC8では定番(?)のGDBブレンボキャリパーを移植です。 何だかんだでブランドもんに弱い大福です。 でも技術を磨き抜かれ、生き残ってきたブランドには それなりの理由があったりします。 まぁ、インプレッサという大衆車についているブレンボなので 本気の ...
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マスターシリンダー、マスターバック交換
ブレーキOH以後甘くなったブレーキ。 エア噛みかなと、偶然家にいた友達の木板(きのいた)くんに手伝ってもらい、 ブレーキペダル踏み込んだ状態でのブリーダープラグ締めを行う。 タイヤ外すのもめんどいんで、 スロープであげて 裏からアクセス。 この方法で いく ...
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