スバル インプレッサ WRX STI

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インプレッサ WRX STI

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ペダル・パッド - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI

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  • ブレーキペダル クレビスピン交換

     クラッチペダルのクレビスピン交換時に多めに買って余っていたのもあったので、ブレーキペダルのクレビスピンも交換してみました。  足元から覗き込むとこの場所にあります。クラッチペダルと同じく、βの形をしたピンで止まっているだけなので、ラジオペンチでβピンを引き抜いて脱落防止の白い樹脂製の傘の部分を押 ...

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    2021年1月17日 12:33 もさるさん
  • ブレーキ&クラッチのクレビスピン交換

    取り寄せたパーツ クレビスピン×2 脱落防止ピン×2 メタルブッシュ×1 FASTで調べるとブレーキにはメタルブッシュ無し、クラッチにはメタルブッシュありだったので、とりあえず取替をするため手配。 ブレーキ側はすんなり終了 クラッチ側は…クレビスピンを外し、メタルブッシュを外そうとしたら…メ ...

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    2019年3月31日 19:50 しげちばさん
  • 新品STIペダル

    178601㌔ 米D オシャレペダル交換(社外→STI)

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    2019年1月17日 18:57 たじゅまさん
  • クラッチペダル修理&シリンダー交換

    ちょっと前についったーとか何シテル?とかで騒いでたペダルが戻ってこない問題の修理を行いました。 原因は予想通り?ペダルの付け根にある軸のブッシュが逝っていたことだった模様。 シリンダー側の不具合の可能性も考えてマスター/レリーズ共に換装しました。 マスターはGDB(標準車)のものをOHして装着。 ...

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    2017年12月10日 01:45 伍拾参式ヘタレ@増車さん
  • フットレストサイドプレート自作

    フットレストの横(赤丸部分)が擦れて、段々ごわごわになってきたので、磨耗防止策として、プレートを作ります。 テキトーに大体の大きさを型取ります。 0.5mm厚のアルミ板。 原寸合わせしながらカット。角も丸めておきます。 仮合わせ。 大体いい感じ。 この場所は曲面なので、アルミ板も曲げ加工します ...

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    2011年10月2日 16:39 葵 由埜さん
  • ヒールプレート自作

    インプレッサに乗り始めてから約2ヶ月経ち、ふと足元を見るとフロアマットが毛羽立ち始めている事に気づき、製作に入りました。 といっても製作過程は撮ってません(爆 なので、完成写真です。 ヒールプレート単体図 アルミと塩ビの複合板をベースに、アルミコーナーで枠を作り、ホットボンドで接着しました。 ...

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    2010年5月16日 22:08 葵 由埜さん
  • クレビスピン交換

    新品のクレビスピン 古いの抜きます。 古いの 殆ど磨耗してません。 新しいの入れます。 そしてクラッチの違和感は直らず・・・orz

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    2007年3月11日 10:31 kasikasiさん
  • クラッチペダルの感触が???

    画像は、ありませんがクラッチペダルの 感触が良くなかったためディラーにて診断を行いました。 実は、この症状丸目時代も同じ事が起こっておりました。 特に車固有の問題としては、聞いた事が無いということで 単に私のウデ不足かと(悲) 症状としては、ペダルを踏むと“ギュ~~”とか“ギ~~”とか音がします ...

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    2006年11月19日 11:48 にゃんじろべぇさん

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