取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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プラグ・イグニッションコイル交換
10万キロ前にたこ焼きにて整備。しかしブースト多用するなら5万で換えてくれとのこと。電子制御のためほぼカブりはなく白っぽい感じ。EJの時みたいに斜めに電極減ることはなく均等に減ってる模様。 ・純正プラグ交換 。22401AA970 ・イグニッションコイル交換。オカダプロダクツ プラズマダイレクト ...
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2023年11月26日 21:51 mabotsさん -
イグニッションコイル交換
水平対向エンジンの洗礼を受けました(笑) よって作業中の写真は撮れていません。 運転席側 エアクリーナーボックスの手前側を、下部はボルト1本、上部はステーごと、外します。 更にECUを動かします。ECU上下2本づつ、横方向に入っているナットを外すと本体が浮きます。下部はECU側がU型ネジ穴なの ...
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2023年8月15日 13:47 みかんmikanさん -
イグニションコイル、スパークプラグ交換
90,500km。 はずしたSUBARUコイル、劣化具合は不明。 社外品のコイル、純正は価格が高いのでHITACHI製。 プラグはレヴォーグ指定純正にしました。 これで、しばらく調子良く乗れて安心。
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2023年4月10日 15:25 BL3からVMへさん -
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